Оцинковка кузова.
З осені минулого року піскоструминні роботи по кузову припинилися-виконавець дотягнув до початку сезону дощів, почалася вогкість, метал швидко іржавів після піскоструму. Після осені була сира зимаі весна, були звичайно теплі дні, Але весь час що то заважало томені, то виконавцям робіт.У мене злягла з хворобою мама, багаточасу проводив біля неї, на початку карантину мама померла і зновумені було не до експресу. Вчора приїхав, подивився як відпесочилище раз днище.Виявляється пескоструй не дуже те і збиває мастику, пісок просто відлітає від акрилового кузовного герметика, акаучуково-бітумну мастику розплавляє і біжить при днищі струменем збоку в сторону рукави, одягнути спецівку і за допомогою стамески ташпателів знімати мастику вручну, потім ще раз піскоструминили івідразу почали оцинковувати методом газодинамічного напилення. Ясказав що цинк повинен лежати на металі, а не на бітумі, ті похмуропогодилися і ми спільно почали шкрябати стамесками залишкимастики.) Ремвставка задньої лівої ніші під запаску вварена відЖигулі класика - підходить ідеально. Думаю, що це найкрутішаобробка кузова на драйві, оцинковку я ще тут не зустрічав).



Коментарі11
Основно)
Серйозний підхід. Був у роботі відпісочений уазик, як згадаю так здригнуся. Скільки б його не продували, пісок ліз і при ґрунтуванні і при фарбуванні.
Якщо як абразив використовувати саме пісок, то метал повинен бути загрунтований протягом 2-4 годин! А взагалі пісок це вірна смерть для кузова ...
Ви неуважно читали . Розкажіть чим ще можна ефективно видалити старе лакофарбове покриття і можливу корозію під ним? Відразу ж після піскоструму кузов цинкують. Яка ще вірна смерть?
На жаль, це не зовсім так. Після абразивоструйної обробки в металі залишаються стирчати дрібні частинки абразиву. Пісок, це оксид кремнію, він вступає зі сталлю в хімічну реакцію, навіть при повній відсутності електроліту. Тобто кузов обдертий саме п...
Я не знаю що там залишається стирчати, але завтра я знайду цей шматок профільної труби 40х20, з якого все почалося рік тому, і викладу її фото. І попросив зробити зразок цього самого газодинамічного цинкування при мені. обрізок цієї труби, відписали ...
Добре, якщо все так, але наступний кузов обдерти для надійності краще купершлаком, а від цинку гірше не буде, тільки пофарбувати його не просто)
Пофарбувати після цинку простіше простого за допомогою кислотного грунту. А може я не морочитися і запікати весь кузов в камері полімерною фарбою.
Машина відпесочена, погрунтована і вуаля, за 2 роки просто все добре, ні натяку на руду погань.
👍👍👍
Нічосе