Став я помічати, що машині щось заважає їхати, як їй важко…
Плюс прийшла тепла погода, руки сверблять щось поколупати; )
Дякую хлопцям з megadriver.org, весь час підкидають ідеї; )
Цього разу вирішено було поміняти повітряний фільтр і промитивідсік із сіточкою, вона розташована на початку повітрозабірника ічасто сильно засмічена. Мив фейрі та водою, сушив феномдружини)))
Коментарі16
ущільнювальна гумка на вході до корпусу повітряного фільтра не відірвалася з часом від корпусу?
Моя на місці
Адрей привіт ! підкажи а де ця сіточка знаходиться те ? я щось навіть не помічав такого у себе ! це ось цю фігню ти знімав що з під крила смокче повітря ?
Іди від дроселя, далі чорний ящик з фільтром, а далі (вздовж крила) як хобот округла труба, сіточка в ній
спасибі ! ато хз може і в мене там все забито =) думав там просто дірка суцільна і повітря просто прямо смокче а фільтрує тільки фільтр =)
Справа нікчемна, зайвою не буде.
Ну і що допомогло?) легше їй стало? Як за відчуттями?
Основне це чистий фільтр, стало краще, але + 10 лс писати не стану))) Газ став еластичнішим і трохи живішим.
А фільтр теж просто помив?
Фільтр старий у топку, встановив новий, тим більше, що старий свої 10т. відкатал)
повітряний фільтр за регламентом 60 тис)
Я під заміну олії завжди міняю фільтр салону, повітряний, масляний, олія ... Може і не за регламентом, але я роблю так ;)
Це де такий регламент знайшов?)
10 тис для повітряного - це добре, я кожні 8 змінюю з маслом разом. У регламенті не кожні 60, а 30тис. заміна повітряного.
у мене в книжці для фабії написано салонний 30 тис, повітряний 60 тис. Продувка кожні 10 або 15 тис не пам'ятаю точно.
у мене тільки паливний 60т, але я його разів 30 міняю.Ну я писав як ТО у дилера заявлено