Заміна масла в двигуні, фільтрів та гальмівній рідині.

Запчастини на фото:OC495
Вітаю всіх. Усім миру і добра. Начебто з минулого ТО трохи часупройшло, а на одометр глянув- пора знову масло міняти. Заодновирішив поміняти і гальмівну рідину Батьку на його машині теж требабуло міняти гальмівну рідину, тому купили 1, 5 л FERODO DOT 4 іякраз вистачило на обидві машини.Заїхали на яму і прокачали відразудві машини. Це було видно.Злив стару олію, залив нову разом ізприсадкою.Поміняв фільтри.Загалом, стандартна схема.З недавньогочасу при проїзді через нерівності або лежачих "поліцейських"помітив, що з-під автомобіля чути невеликий металевий скрип, начебто бляшанкою по металу.Прикидаю в голові, що б це моглобути-термоекран навколо вихлопної десь пошкодився або відкрутився істосується чогось, друге-подушки вихлопної розірвані, злетіли ітруба розгойдуючись щось зачіпає.Коли масло сьогодні міняв, дивлюсяна екрани на подушки все ціле, все добре. Почав простукувати повихлопній і ось воно, скрип дався взнаки. Мабуть, почав сипатисякаталізатор і жерстяні перегородки всередині якось змістилися. Приневеликих струсах це бляшанки скриплять об корпус каталізатора. Такрозумію, що не за горами той момент, коли треба буде приділитицьому увагу. CHECK ENGINE не горить, машина працює нормально. Алегрошима і морально вже треба готуватися до ремонту. За цінами:1, 5 лгальмівний - 190 грн, олія MOBIL SUPER 3000X1 5W40 4л - 635 грн, три фільтри (масляний - MAHLE, повітряний і вугільний салонник -BOSCH) і шайба під зливну пробку - 600 грн. Якось так. Всім покищо, всім дякую.Запчастини на фото:550611