Причому тече в різних місцях і тільки на ходу на місці всенормально, спочатку з під прокладки де сам термостат кріпиться, промазав герметиком, почало підтікати з фланця . Там де корпус доблоку кріпиться, зняв промазав, с.Ка в третьому місціпробило.Дійшло до того, що 0.5л антифризу йшло за день. Новий, звибору або VAG або GPgroup зрозуміло, що вага коштує неосуднихгрошей узяв другий. На вигляд начебто нормальний не кривий навітьзаводський номер деталі є./p> Запчастини на фото:1114507900, 06A121111, 121100008ALTЗапчастини на фото:06A121111
Востаннє текло з-під цієї заглушки.Я правда не зрозумію нахренавона там взагалі потрібна! )
Коментарі9
Поставили братові такий, через три місяці заклинило термостат)))) довелося купувати новий.
термостат одноразовий, не хочеться засмучувати господаря. При дальньому пробігу на оборотах може відірвати майданчик із зеленим датчиком, зважаючи на тонкий пластик, що сталося в моєму випадку. Треба брати Behr або оріг.
так пофіг ще раз поміняю. Скупий двічі платить))
Про принади BFQ вилазять))) Теж нещодавно грав з цими штучками. 1200грн це все в зборі коштує?
так
Ще ціна нормальна. Я пару місяців тому у нас шукав так за жп груп просили мінімум 1800 грн. Довелося ставити б/в оригінал
Прівєт. А старий термостат не хочеш віддати за пивко?)) Я б забрав. Мені сам термостат нада, корпус у мене норм.
вибач не можу він мені як запасний буде, в новому я чет не зовсім впевнений скільки проживе
Я ставив термостат жп груп, місяць прожив. Потім була теж колись текти корпусу рідного, купив оригінал у зборі з термостатом.