Власне, закінчено ремонт системи кондиціювання Санти 1
https://megadriver.org/p751742-remont-kondicionera-diagnostika
Можна сказати, що відбувся легким переляком, тому що під замінупішла тільки дротова муфта, яку СТОшники завзято називаютьзчепленням компресора кондиціонера.
Вперше поставив неоригінальні запчастини з двох причин:вони були внаявності на СТО і коштували в 3 рази дешевші за оригінал, на якіпотрібно було очікувати два дні.
Отже, встановлений комплект
CA671 EUROKLIMA Муфта кондиціонера в зборі.
Міняли з демонтажем компресора, який заразом перевірили на стенді-поки без зауважень.
Зрозуміло, заправили систему, фреон з барвником, через пару днівзаїхати на контроль течій.
Моя стара котушка виявилася вже ремонтованою, шків і маточинапідношені. Стара котушка ремонтувалася колись Шків живий, алезамінив на новий. Так (фото з инета)
А ось тепер про головне:як більшість з вас знає, муфта рідконагинається сама по собі або через знос, причому це навряд чивідбувається моментально. Так ось, муфту зірвало через зростаннятиску в системі разом із зростанням температури хладогенту. А осьпричиною цього перегріву став несправний вентилятор радіатора.
Я не знаю, в який момент він вийшов з ладу, бо це машина дружини, але знаю інше:у той день, коли нахилився кондиціонер, температурана вулиці була близько +35. Їздили містом з усіма світлофорами, тяглися в тягучках, щоправда, у жорсткі пробки не потрапили. І знепрацюючим вентилятором температура двигуна була в нормі! Розумію, що це дизель, але не думав, що він настільки незворушний…
Зрозуміло, вентилятор відремонтований — перевірив проводку ізнайшов дохлий електромотор вентилятора. Куплено і встановленоновий, оригінальний електромотор 2538626200.
Можна було б сказати, що змінюється без проблем, якби не 2моменти:довелося скидати верхній патрубок радіатора, щоб дістативентилятор з рамою і те, що всі кріпильні гвинти довелосявисвердлювати-знищені як такі сольовими розчинами…
Загалом, особливо дизелісти-стежте за вентиляторами-мотору пофіг, анавісне горить
/p>






Коментарі2
А я взагалі їздив без вентилятора, тільки в пробках акпп йшла в аварію, а потім і зовсім почала вмирати
Якби я знав що не працює карлсон, я б того спекотного дня з гаража навіть не виїхав.