Отже сьогодні ми вже стали на повний бойовий хід! Є правда деякінедоліки, але так то машинка їздить)
Подолав сьогодні зчеплення. Перебрав знову головний, трохи притердзеркало і поміняв гумки, так само зрозумів через що була мояпроблема ... Не повністю видалив повітря з головного ... Цього разуналив рідини в бачок, відкрутив трубку щоб вигнати все повітря згцс. Як слідство все запрацювало! на коробці. Далі побачив кермовийредуктор і згадав що з нього текло масло ... Розкрив. Масла невиявилося. Побачив що кришка лопнула ... Поки замазав герметиком, але все ж думаю що текло з сальника ... Зібрав все назад, заливолію начебто поки не тече.+ затягнув сам редуктор, а то гайки булипослаблені. > Власне кажучи про стукіт стійки ... Причиназнайшлася ... Розбило нижню гумку (салейнтблок) ... Треба будекупити і замінити. )А то вони хаотично валялися по багажнику.Нарахунок багажного відділення.Хочу також як підлоги розкрити фарбоюна зиму. Б поки кинути вперед задні, а назад краще взяти.Може укого є гума яка? крім рідний.






Коментарі5
є в мене така кришка, якщо потрібна, то можу укрупно відправити
кришку рульового міняй- небезпечна така тріщина
У мене теж саме, щось стукає спереду у підвісці, який саме сайлентблок міняти треба?
Кришку аргоном заварити і вперед.
Та є інша на прикметі