День 4.Собираем салон

Але натрапивши на підлогу все ж таки вирішив його убезпечити "хочаб" на зиму . Фінаносово не потягну зараз, так що поки вирішив трохиобробити, заглушити дірки щоб вода не потрапляла і видалитиосередки іржі. Не знаю на скільки це буде ефективно, але думаю такгнити буде менше.
Власне сам процес:
1.Зриваємо килими
2.Вичищаємо стару обробку
3.Вичищаємо все болгаркою та щіткою
4.Замітаємо великі шматки, решту збираємо під 0 пилососом
5.Заливаємо все "перетворювачем іржі" і чекаємо поки висохне
6.Красим фарбою перший шар
7. "затикаємо щілини
8.Красим другим шаром(+ я зачищав і фарбував все з боку дна)
9.Чекаємо поки висохне
Поки сохло я залив нову олію і вирішив прогріти двигун, але не тутбуло…двигун не запустився… "так як так подумав я, адже вчора всенормально працювало"…короче решту часу я провів у пошукахпричини…крутив карб і запалювання…удалося не на довго завести, алекарбюратор взагалі був як сам не свій ... Двигун наполегливо нехотів працювати нормально як не крутив, стріляв і переодично глухийне тримаючи неодружені ... Коротше перепробувавши всі варіанти, явирішив поміняти свічки які були залиті і чорні. Свічки купував осьнедавно і км 100 не проїхали .Достав старі свічки, почистив, поставив ... Підлогу обороту і двигун співає)) Працює навітьрівніше ніж раніше) Ось такі ось свічки продають нині ... Походу напідробку потрапив. Свічі ось такі - zaz-luaz.net.ua1%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8
Тепер є привід перейти як гроші будуть на хороші іридиві. Тимбільше kobra3946 Радив)
Помив машину спочатку зовні, потім усередині і взявся збиратисалон., але хоч спинка тримає.
Фото мало ... І після миття немає ... Завтра заллю остаточнийваріант складання. А то поки все зробив потемніло, а салон взагаліо 9 вечора збирав. br>