Кілька років тому ставив назад польські аморти KAMOKA, вонивідходили роно 80 тис.Км., правий потік і почав стукати, відповіднолівий на підході. Поміняв обидва відразу, пружини залишив старі, від вагона, з ними все в порядку, опори теж цілі. Жити стало легше, тепер у жопі нічого не тарахтить. KAYABA 341353 обійшлися мені по $42.58, відповідно $85.16 за паруабо 2384.48 грн.Запчасти на фото:341353
У РФ немає заводу KYB, а якщо і є, то він ніяк не пов'язаний з Японцями. Аморти прям один в один з оригіналом, штампування на тих же місцях + зроблені в Японії. Практика покаже, поки негативу не чув по KYB для субарів, якщо це не підробка.
Коментарі7
Згоден
Оригінал гуд
Побачимо, оригіл коштує більш ніж у 2 рази дорожче, а в коробці те ж саме
Чув авторитетну думку, що каяба під оригінальним номером на порядок довше ходить, ніж просто каяба. Ще наштовхує на роздум завод Каяба в Росії.
У РФ немає заводу KYB, а якщо і є, то він ніяк не пов'язаний з Японцями. Аморти прям один в один з оригіналом, штампування на тих же місцях + зроблені в Японії. Практика покаже, поки негативу не чув по KYB для субарів, якщо це не підробка.
якось сайлент в амортизаторі на фото не дуже - або я чогось не розумію
це фарба. це по # уй