У мене встановлений газовий редуктор KME S6 старого зразка, пробігдля заміни ремкомплекту у нього 70 тис.Км., я проїхав близько 100 ітільки згадав, коли при різкому прискоренні авто перемикалося набенз . Купил за своїм незнанням ремкомплект для Silver/Gold, але тосольнамембрана не підійшла (на моїй немає вирізу), довелося шукативихід. Методом включення мозку було виявлено, що підходить ремкомплет відтурецького редуктора Atiker SR-06, та й коштує він у 2 разидешевше. Запасся терпінням і карбклінером, все вичистив, тосольнірукави поміняв на Hydroscand, хомути пружинні, нові фільтри, у томучислі і повітряний. Тепер все гаразд, просодок за тиском немає і не перемикається набенз при кікдауні. Ціна ремкомплекту — 210грн.
Коментарі7
Відмінний пробіг для редуктора. Я б порадив рукави Parker
Parkera не було, Гідросканд - вона теж на рівні, якщо не краще. Рукава виробляється в Швеції, рівень))
Тоді норм.
Головне, щоб не смерділи вони. А то на лексусі semperit стояли - через 3 місяці завоняли, абияк знайшли паркер і замінили
Проходив через ці гівно рукави. Зараз газові всі Паркер, тосольні Гідросканд
Який пробіг на ГБО і коли клапани регулювали?
На газі близько 100 тис. Клапана регулював 60 тис. тому