Спочатку були пропуски і по всіх циліндрах, машина на холостомупрацює не рівно, ледве трясе не сильно але відчувається так їздитине хочеться, тяга в порядку рве, понад 1000 оборотів тряски немає, поміняв все свічки всі котушки, + компрессор обслужив, пропускизалишилися в основному 2 -7 циліндри, в кого які думки, машина нагаз відрегулював газ, тобто по паливу все в нормі, форсунки, тиск урампі, насос відпадає, тому що на газу так ж (газ відрегульований)імпульси по форсунках бенз все однаковоЗапчастини нафото:12345982Запчастини на фото:12345982
Коментарі10
Красавец какой👍
Спасибі)
Така ж хрень, тільки 1-5 пропуски( хоч газ хоч Бенз) заміна свічок, котушок. Потім замикання на «+» з'являється - дивилися форси, тиск, мучився 2 тижні, Загнав до Електрика - 3 тижні чекав запису, і після пригону за 2 години дзвінок - заміна мізків д...
З приводу трясіння. Я так на своєму спорті все поміняв теж. Свічки, котушки, інжектор мив ... Поки не поміняв подушки двс тряска не йшла. Як змінив стало зовсім інше діло.
У мене симптоми такі ж у принципі і теж на газу, але помилки по циліндрах не виходять ... У мене лається на багату суміш по обох бошках ... Хоч на газу, хоч на бензині ... Працює теж не рівно на холостому ... Трохи трусить. Ще від різниці температури...
Пневмотестер на допомогу. Думаю справу в клапанах. Якщо підсмоктувача немає! Знову ж таки. Пропуски і на газу і на бензині все однаково чи ні.
Одночасно що на газі що на бензині
Також думаю клапана
Живлення котушок дивися. Основний силовий +.Якщо не різав як встановлення сигналки і лінія в порядку, то дивись контакти живлення.
Врахую спасибі