Внаслідок поганого мого настрою, було прийнято рішення про перехідна Xantia супорта. За сприяння товариша A-laTrick, зібраний кит.
- Через інтернет замовив б/в супорта від Xantia 1.8і (стан робочий)в місці з болтами! ; < - br/>— Придбав нові гальмівні колодки;
— Придбав нові гальмівні диски 266мм;
— Придбав ремкоплект направляючих пальців супортів зпильовиками.<
І сьогодні всі ці речі були урочисто прикручені і належним чиномзакріплені у відповідних місцях автомобіля!
Для зручності Для проведення робіт був використаний підйомниксистеми LAUNCH, а також різного виду і типу ключі коміра, головки, молотки. Та змащення.
Нова направляйка завчасно намазана фіксатором різьблення назаводі!
Перед встановленням нових дисків та супортів, зняли старі. Сумноте, що колодки ще навіть не стигли до ладу притереться((.
Рідний супорт
Диск гальмівного виробництва однієї відомої фірми OPTIMAL (Ø 266мм))
Шланг залишився рідним, різьблення М10х1
Правий бік у зборі
Загальний вигляд
на малих швидкостях).
Ліва сторона в зборі
Коментарі10
А чим ксайтійні краще?
під вентильований диск
Якщо всього міліметрів 5 проставка потрібна-криміналу імхо не бачу, або підбирати диски від ГТІ версій, взагалі 4 види дисків на БХ йде
Якщо диски труть саме на нових колодках тоді як варіант проставки виточити) а що з тросом ручника?
Нунах проставки))) це ж не наш метод! Тросики підходять. Коротше колгоспу нуль при такому апгрейді!
Так у мене є 15 титанки. І ще комплект 14 залізяк. Спробую все))
Хороша робота)наскільки ефективніше стало гальмування зі 100 км до нуля?і як встав трос ручника-нормально все сконектувалося?
Тестів не проводив ... обкатка ... все стає як кажуть bolt-on
Рідні залізні диски стануть?
Мої диски на 14 затирають ((( Поставив тимчасово б/в колодки. На Ксантії на 14 дисках норм ... походу там вилетить інший)