Заміна радіатора печі

Коротше передісторія. Купив я значить свою тачку з потеклимрадіатором грубки. Довго готувався морально до його заміни… Короткопоміняв! :-)

Значить в інтернеті є кілька місць з описом процесу заміни даногорадітора. 1. Необхідно зняти пластикову накладку під лобовимсклом. (акуратно, тому що пластмаса тендітна і може тріснути).

Накладка демонтована
2. Відкурити механізм двірника. (під ним центральна гайка кріпленняторпеди).3. Відкрутити під лобовим склом усі гайки на 10. (болти на13 кріплення рульової колонки не чіпати).
4. Зняти щиток приладів. (там все просто) .
4. Зняти центральну консоль. (для цього доведеться зняти кожухручника і послабити троси та підняти важіль)
5. Зняти металеву пластину (смугу) знизу торпеди. (її залишаємо вавтомобілі)
6. Відкрутити 2 болти зліва/праворуч торпеди (видно при відкритихдверях)
7. Відкрутити рульову колонку. (тоді можна не знімати кермо, алепідрульові перемикачі бажано зняти)

8. Блок запобіжників зліва від колонки витягнути з кріплення. (там ще є алюмінієва заклепка, яку я висвердлив, але виявилося, щоїї можна залишити). Викрутити болт на 10 в районі магнітофонацентральної консолі + один унизу посередині під корпусомобігрівача.
10. Потягнути торпеду на себе та вниз. (у центрі торпеди є клямканавколо шпильки кріплення, яка за механізмом двірників. Цекріплення тримає дуже сильно, тому не дивуйтеся)

11. У кого є кондиціонер, потрібно відкачати фреон і відкрутититрубки від дросельного вузла випарника кондиціонера.
12. Акуратно від'єднати патрубки від радіатора обігрівача. (зрозуміло справу попередньо зливаємо ОЖ)
13.Открутить 2 гайки на 10 в моторному відсіку на 10 см вищепоперечного лонжерона. (вони тримають корпус обігрівача)
14.Зняти весь блок обігрівача і дістати радіатор. (попередньовідкручуємо саморізи кріплення коробів проводки за місцем. І незабуваємо видалити ОЖ із порожнини корпусу блоку обігрівача. Я церобив за допомогою туалетного паперу))) )
15. Складання проводимо у зворотній послідовності. (при підключенніпатрубків до радіатора печі можуть виникнути проблеми зущільненнями.Гумові кільця я уклав в отвори радіатора, а вже потімвставляв трубки)

Прошу вибачення, за недостатньо докладний опис, але більше фотонемає.
П.С. Є два види радіаторів VALEO і BEHR, отож цей радіатор NISSENS71156 універсальний. У мене стояв оригінал VALEO і по кросу йдеNISSENS 71156, але на ньому ще були додаткові кріплення для яких непередбачено отворів на блоці обігрівача.Запчасти нафото:0021100