Ще в листопаді вирішив поміняти на зиму обігрівач, мій потік. Колирозібрав піч виявилося, що потеклий вже перероблений — патрубкиперенесені на верх, місце нижнього патрубка заліплене холоднимзварюванням .
Потік радіатор, зверху видно потіки тосолу, нижній отвірзаліплено
Поїхав на розбирання, за 8 $ купив бу радіатор, мідний трирядний, але верхній патрубок вільно ходив у корпусі радіатора — сам же станрадіатора був відмінним. Ремонт верхнього патрубка радіатора Доречі з новим радіатором прогрів сповільнився, на старому після 7-8хвилин - було 80, на новому 60, при одній і тій же температурі забортом.
Через якийсь час звернув увагу на те, що температура прагне до 100і нижній холодний патрубок.Вирішив замінити термостат — щерадянський, мідний.
Ще радянський, можливо 33 річний термостат Хоча не факт, що причинабула саме в ньому, зараз я думаю, що швидше за все це булаповітряна пробка. Але через недосвідченість вирішив змінюватитермостат. Для заміни купив Vernet на 80 градусів, за відгукаминайнадійніший з усього кета представленого на ринку запчастин длямосквича. - Відкривається. Зі старого зробив пустушку і поклав узапас.
Встановив … і знову гріється, але грубка дме гарячим, схоже було напробку в нижньому патрубку.
Дякую драйвівцям, знайшов безліч подібних проблем і рішень. Вирішивзастосувати спосіб вигнання пробки за допомогою проколу патрубків.Купив крапельницю, проткнув верхній і нижній патрубки — повітрябуло але небагато. — це "мавпа праця", по-моєму допомогла їзда потрасі зі швидкістю 100-120 на протязі 10 і більше хвилин. Заразначебто працює нормально, трасою на 4500 оборотів температура врайоні 95, якщо до 4000 то 90-92 градуси, а от по місту помпа наневеликих оборотах слабо ганяє тосол. Тому з часом замінимопомпу.
Висновки із заміни термостата:
1. Якщо в окропі відкривається - значить працює.
2. Заливати тосол - потрібно повільно і правильно - щоб недопустити заповітрювання системи, особливо пробка в нижньомупатрубку важко виганяється.
3. Щоб вигнати пробку необхідно по трасі дати щонайменше 4000оботів протягом 10 і більше хвилин.
Ціна питання
1. Обігрівач радіатора - 8 $
2. Термостат - 5$
3. Патрубок (16) + хомути - 4 $
4. Холодне зварювання для обігрівача — 2 $






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.