Усім доброго часу доби!
Їдемо ми з сім'єю з моря і на спуску я помічаю, що на швидкостіблизько 90 машина якось мляво гальмує ... Ну на меншій швидкостівона гальмує ну якось дивно і постійно горить сигнальний пристрій (зазвичай воно погоріло і згасло відразу - значить ок, а ось якщогорить постійно - то це НЕ ОК! ) Кожне натискання супроводжуєтьсяякимось пшиканням у головному гальмівному Зупинка — дивимося вбачок:А в задньому контурі рідина скінчилася… Зрозуміло з задньогоконтуру — все витекло, але нічого адже у нас є справний переднійконтур! На ньому і доїхав 200 км, коли проїжджав Запоріжжя навітьпристосувався стерпно гальмувати - 3 качка, на 4 давиш сильно - ігальмує більш-менш.
Взагалі мужики ніколи не думав, що, суб'єктивно за відчуттями:70%гальмівного зусилля — це задні мега-застарілі барабанні гальма.
Якщо ти мосвкичівник, то ремонт гальм — не біда, заздалегідьзамовив трубки, і на вихідних підготувався до ремонту:
Запчастини до ремонту
< Під машиною на мене чекала така картина:У місці найбільшоговигину + від постійних вібрацій від наших доріг — лопнула трубка.красиву нову запчастину, спробувавши прокачати:
Виявив люту безперервну завоздушеність. …
І що робить? — якщо Ти правильний москвичовод — то:треба булознайти нормальної якості СРСР деталь і замінити це г…о, але цейчас. У моєму випадку москвич:
— не фетиш, для безперервного ремонту та проїзду по 30 км нарік;
— не цяцька для вихідних;
— а конкретно засіб пересування і "робоча-конячка". Чудеса
1. Підмотуємо стик із душею -т.К. Будемо дуже сильнийпреднатяг.
не забуваємо за різьблення, вона теж нарізана огидно.
2. Підмотуємо різьблення. Цей запис я зробив після 1300 км пробігуз цим рукожоп-ремонтом і … рідина з бачка не йде. Природно, потрібно буде міняти на норм трубку, тільки такі є взагалі.До речімужики хто від чого ставив норм трубки? Ось так це все виглядаєпісля встановлення з боку колеса. Щоб трубка не терлася - уклав їїв місці обходу відбійника в гумовий шланг.
З іншого боку
Тепер про причину:
Порівняйте зазори між наконечником та розвальцюванням.
До речі, може хто знає як цей зазор виправляти без рукожопства?
Усім світу та якісних запчастин, бажано нових і зСРСР! /p>






Коментарі15
Що складного в тому щоб купити МЕДНУ трубку на метраж і самому розвальцювати? У крайньому випадку на сто віддати! Мідь краще вальцюється, обжимається і краще гнеться за формою. У нас на ринку де трубки на метраж продаються самі можуть завальцювати з ...
Згоден, але ситуація була така, що машина потрібна була на ходу тут і зараз. А щодо підказки того, що можна питати на ринку спасибі, дійсно на метраж у нас їх повно на ринку продають.
вже проїхав 10 тис км - все ок, в місцях з'єднання фом-стрічкою рідина не йде. Втім можна поки їздити
Схожа історія була, повертався з Херсона додому, поки по трасі їхав не помітно було що гальма погано працюють, тільки в місто заїхав помітив що гальма зникли, насилу доїхав додому. Як показало розтин, перетерлася трубка про пластиковий захист крил
воно там не по різьбленні ущільнюється, а по вальцювання в конус циліндра так що твої підмотування це зовсім не але
Уважно фото подивися )
дивився, там ще й під штуцер насрано, це теж не правильно. зазор зовсім ні до чого.
Це для демонстрації (цю трубку я не ставив), щоб видніше на фото було. У реалі намотав - багато, знімав половину. Природно це рукожопство, і буде замінено на норму трубку. Але як тимчасовий варіант, працює - 1300 км пройдено і були екстрені гальмуван...
З підмотуванням чимось не було, так само як і з надмірною затяжкою, захоплюватися не варто. Давним давно - у далекому тепер уже 1998-му році я тягнув штуцер на лівому задньому циліндрі і... розколов циліндр...
Щоб не бігло, треба затягувати сильніше. Там зроблено так, що при затягу розвальцьовується по місцю. довгу трубку на переднє праве колесо. Ставив теж від ВАЗу. знадобилося, все стало як рідне.
Так у те й біда - ріжковим тягнув, почало злизувати грані і прослизати. Взяв спец ключ, обтискний (є на фото) їм ще підзатягнув - все одно пускало.
Таким ключиком можна сміливо різьблення злизати, а грані цілі будуть. Ну я до того, що підтягнути треба було ). Я до речі працював таким же ключем. )
Такого барана ще не зустрічав щоб прямий взагалі... гівно. Якщо все так погано з готовими рішеннями з магазину то краще купити трубки і розвальцювати самому або знайти хто це зробить. Якби мені потрібно було їх міняти то зробив би саме так.
Ось тому я стару поламану трубку (її навіть довжини з урахуванням облома вистачить) і залишив з метою розвальцювати та замінити сучасну г.о-запчастину
Такі дійте!