Ремонт КПП та заміна втулок куліси

Усім доброго часу доби.
Після 35000 км пробігу в моїх руках (загальний пробіг авто або 269або 369 тис), іноді було неможливо включити 2-у передачу 1. Перебірвсіх втулок механізму перемикання Допоміг підвищив свій"moskvichevod-level" - навчився перебирати кулісу, без знімання змашини, а також навчився запресовувати мідні втулочки в гумки. 2.Олія в коробці було, та й воно йшло по-маленьку. (долив необхіднийраз в 10000 км).
Загалом симптоми вказували про необхідність розкриття коробки.Благов Дніпрі є авто-слюсар Сергій, який береться за ремонт КПП москвич, а також на авторинку шукані запчастини знаходяться без проблем уЄвгенія.

Бо при зніманні коробки був доступ до механізму зчеплення — вирішивпоміняти розхідники — підшипник і ведений диск. Як виявилося вонизаміни не потребували, залишив у запас.

стан після 20тис пробігу — майже в ідеалі.
Підшипники фірми АТ — рекомендую.
не забуваємо додати трохи мастила
> знос вилок
знос синхронізатора, він до того ж лопнув
список замінених в кпп диталей, для порівняння ціни в рублях -множте на 2
Після заміни все включається дуже чітко. Єдине трохи шумитьзамінений підшипник первинного валу. Вижимний теж шурхотів (привижимі природно переставав), але це вирішилося регулюваннямвільного ходу. Окремо хочу зупинитися на важливому длямосквичівників питанні - ресурсі запчастин.
1. Вижимні підшипники фірми АТ - ходять до 60 тис. Той який йшов змашиною пройшов близько 60тис - в ньому вже не було мастила, але щепрацював. Другий я зняв після 20тис і він як новий залишив узапас.
2. Ведений диск АТ - у мене пройшов 20 тис, стан на фото:зносмінімальний, пружини не люфтять (хоча дружина вчилася їздити ісцепі діставалося серйозно). На мою прикидку пройде теж не менше 60тис.

Усім СВІТУ та якісних запчастин!