2. Перше ТО

І знову я. Вітаю.
Нічого не писав, а час уже, адже зроблено чимало. Виправляюся, будедовгопост; )

<

Насамперед треба було розібратися з пробитою склянкою.Сам яварити не вмію, тому відправив машину на СТО.За термінами озвучили— тиждень.Реально зробили за 4 дні, з урахуванням вихідних.
< /Далі стало питання з підвіскою — стукала страшно, послухавпоради знайомого і поїхав до його знайомих, заїхав на підйомник, посмикали важелі і засудили:кермовий наконечник. \тяга (парами) +передній лівий нижній кривий. Через пару днів abezзібрав мені коробку з всяким різним для першого ТО, і я поїхав ужедо skinhate — поставити\залити це все... Знову заїхавна підйомник, але хлопці на слово не повірили і провели повторнудіагностику. Прямий правий, стійки стабілізатора перед - пара, +перебрати передні супорти.
Засмутився я, звичайно, нехило. Та й незрозуміло, як діагностувалипідвіску на першому СТО. Ну та гаразд… знову роблю замовлення уabez'а, але цього разу треба чекати довше, бооригінального прямого важеля в наявності немає, а брати замінники —ні, дякую. Загалом, чекати довелося два тижні. Думаю, всігалантоводи бачили жахи з вирваною кульовою на прямому важелі іскладеним колесом? І я їх бачив, тому вирішив їздити на Галантілише у разі нагальної потреби. За час очікування я накотив аж 100кілометрів! ;D Поки чекав важелі, вибрався доodessaandrey Для ТО та налаштування ГБО, т.К. Витратав 19 літрів газу при дуже спокійній їзді (більше 4 тис не крутив)ну ніяк не радував. (хвилинка реклами) Дуже рекомендую ставити таобслуговувати ГБО у них (андрія та дядька Михайла) — мало того, щодуже недорого, так ще й компанія приємна. Весь Одеський Галантклубїздить до них.

Зачаровують над клубним Галантом
Нарешті, минули два тижні очікування, я забрав замовлення і поїхавна СТО до знайомих знайомого (останній) раз я вживаю цей оборот, тому що більше ніколи туди не поїду. Заїхав, підняли і вониприступили, а я лише спостерігав./p>
Розпорошили коробку
Оригінал, ще зі старим номером — MR296296 :)
Масло вирішив взяти оригінальне, бо був не дуже задоволений роботоюдвигуна. Хоча щодо оригінальності теж велике питання — наскільки япам'ятаю, оригінальне повинне розливатись у бляшанки, а тут —пластик.Але двигун почав працювати тихіше — це факт.
До речі, що за олію в таких пляшках, хтось знає?
оригінальний пильовик Дуже виручив, насправді.Без пильника я бнікуди не поїхав — рейка дорожча :)
, Але я впорався. Розвальник сказав, що машинка рівна, але він незміг ідеально виставити через втомлені стійок. Дивно, на стійки яне скаржусь. Потім поїду до іншого. Але, що найголовніше — накупині справа все одно щось стукає! :)
Знову поїхав до skinhate. Заїхав на підйомник і яледве, вибачте, не охренів — все днище і захист в маслі + самзахист спереду не прикручений — бовтається і б'є об бампер. Щегірше
Ну а ось винуватець урочистості — не дотиснутий до кінцямаслофільтр. Гроші за роботу було сплачено чималі, а зробленопросто жахливо. З іншого боку, сам винен — треба завждиконтролювати процес до кінця. Буде мені уроком.
Ну і пощастило, що, не дивлячись на кінець робочого дня, я зваживсятаки заїхати на підйомник ... Інакше не відомо скільки масла в меневитекло.
>

Тим не менш, справа щось продовжує стукати. Я, в принципі, підозрюю, що це нижня крива, але в неділю поїду до однієї дужедоброї людини — вона точно визначить, що це. Плюс наближаєтьсязміна решти рідин, крім олії в АКПП.
Але це вже зовсім інша історія… > Розвісні важелі зад - контракт- 2х30
Передній лівий нижній кривий - контракт - 50
Передній нижній прямий правий - MMC - 67
Стійки( тяжки) стабілізатора перед - CTR - 2х7.5
Рульовий наконечник - CTR - 2x6.6
Рульова тяга - CTR - 2x8
Пильовик рульової тяги правий - MMC - 12
Олія Mitsubishi 5w40 - 5х9.9
Свічки MS851358 - NGK - 6х3
Фільтр паливний - Denckermann - 4, 5
< Фільтр масляний - Hyundai - 3, 5
Фільтр повітряний - FiltrOn - 5, 6
Фільтр салону - JAKOPARTS - 7, 5
Ремкомплект передніх супортів - 2х9.5
Напрямні супортів верх\низ - 4х7
Вилікувати склянку - 100
Разом:470$

ps. Перепрошую за якість фото — фотоапарат із собою не ношу, ателефон фотографує не завжди добре.