Вітаю. Знову ми.
Минулого понеділка завезли ГБЦ до офіціалів на Форд-центр дляпроведення таких процедур:< br/>
1. Перевірка площини головки блоку
2. Перевірка напрямних
3. Перевірка сідла клапана
4. Миття головок блоку
5. Опресовування головок блоку
потішило, що під заміну мали піти:3 впускні клапани, 1 випускнийклапан і 4 впускні напрямні Якщо клапана можна було підібрати нарозбиранні, то з напрямними складніше — вони одноразові.Замовлятинові не варіант — дуже довго чекати, та й ціна не вразила.
До четверга я міркував над тим, як краще зробити:купити зрозбирання дві рівні голови з пробігом 240 тисяч або ремонтуватисвої.В результаті вибір впав на другий варіант, як більшнадійний.
Після цього мені озвучили таке:
1. Шліфування ГБЦ х2
2. Ремонт сідел х24
3. Чищення клапанів х24
4. Шліфування клапанів х24
5. Торцювання клапанів х24
Сьогодні голови віддали, на збірку піде два дні.
Дзеркало)
Також були куплені такі розхідники:
Прокладка ГБЦ - Mitsubishi MD333227
Прокладка ГБЦ - Reinz 61-53250-00
Прокладка випускного колектора - Reinz 71-52902- 00
Прокладка випускного колектора — Mitsubishi MR281718
Прокладка впускного колектора — MD347006
Маслознімні ковпачки — Hyundai 22224-23500 x24
колодязів — Subaru 10966AA030 x6
Прокладка клапанної кришки — Elring 125960 х2 - MitsubishiMD311638
Кільце ущільнювальне трамблера - Mitsubishi MD619990
Сальник розподільного валу - Hyundai 221443B001 x2Запчастини нафото:MD6199104 638
Ну і просто парочка фотографій із повсякденного життя:
Сірий Птахів тимчасово прописався у мене)
вид із Сірого Птаха на чотириколісну супутницюonegin-style Під час заміни ременя генератора на нійже
Ось такий противідкатний механізм я використовую))< br>






Коментарі19
Ех а у мене 2 голови лежать свіжо перебрані
У Генріх Форд?)
Так, прямий на фамільний цвинтар)
Мдааа, гумор похмурий однак у тебе, ) насправді на 11 км є диво фахівці Генрі Форд, змінював там двигло на фокусі амер на євро!
В Одесі?))
Ну не в Німеччині ж
Я взагалі з Одеси!
Ось це поворот)
) Поворот не туди!))))
За хардкором, однак.
По-іншому не вмію )
У моєї супутниці по ходу місячні почалися, потекла вона у мене, по колесу 🙄
слухай, у неї здається річні вже.
Пішов найважчим але правильним шляхом, будеш впевнений, що не доведеться лізти туди знову мінімум тисяч 200;)
Сподіваюся. Але з моєю удачливістю ...)
ну так по небагато перетвориш її на музейний експонат, буде все нове
Поки я поставлю на нього все нове, кузов знову згниє))
ніщо не вічне_
І ніхто не вічний, так.