Хоч і на пасатах кузов оцинкований але все одно є місця де можез'явитися корозія, я помітив ще в тому році, що по кантику правогокрила відшарувався маленький шматочок фарби, я вирішив нічого неробити тому, що вважав, що на оцинкованому кузові іржі бути неможе, але взимку туди потрапляла сіль якої так люблять посипатидороги в моєму місті і цинк збився і нещодавно я помітив на металіще не іржу але вже й не білий метал. < Практично по всій довжині кантика фарба почала потрохувідшаровуватись і накопичувати під собою воду і її потрібно булоповністю зчистити, для цього я купив маленьку бірку машинку знабором каменів, тому що нею набагато зручніше і чіткіше можнастерти непотрібну фарбу і не подряпати ті місця де фарбувати непотрібно. після того як фарбу зчистив знежирив метал і почав обклеювати крилопаперовим скотчем щоб не пофарбувати зайвого, знову знежирив ізадув кантик ґрунтовкою почекав поки висохне, потім задув фарбою, фарба в балончику спеціально для кузова підібрана за кодом об'ємомв 150 мл більше мені і не треба. з іншого боку все зробив також вийшло не супер пупер але зате безпотіків і я знаю що іржі там не буде мінус у тому що якщопридивиться видно перехід але це якщо придивляються, та й місценевидне.
Добре вийшло, правильно що зробив відразу і не дав корозії розвинутись. Я у себе провтикав і через це довелося задні арки з переходом на крила счухувати і перефарбовувати
Коментарі5
Добре вийшло, правильно що зробив відразу і не дав корозії розвинутись. Я у себе провтикав і через це довелося задні арки з переходом на крила счухувати і перефарбовувати
Це ти молодець! Мені теж треба підмелювати тільки мені простіше можна і чорною фарбою
Треба в себе подивитися… Молодець, що замазав!
і не тільки на пасатах, я на а6 часто теж бачу спочатку чомусь фарба відстає а потім тільки іржа виступає
У пасатів Б5 то хвороба, молодець що вилікував!