Мотор пічки свистів періодично ще з моменту покупки. Так як на літозвук як правило пропадав те і забув знову за нього.
Згадав за цю наволоч з першими морозами — засвистів-заскрипів…
Перше що було зроблено — замовлений моторчик пічки фірми ERA664100, який начебто повинен бути кращим за лузар і SAT.
Зрозумів що ну його нахрен і треба шукати жертву туди залізти:)Жертва, так би мовити, знайшлася у вигляді знайомого електрикаСерьоги.
Насправді там складного за фактом нічого не виявилося, але потрібентеплий бокс у якому можна відчинити двері, маючи б такий — тамроботи на дві години на всю процедуру.
Розписувати після таких БП як вище за посиланням немає жодногосенсу — там усе викладено дуже докладно.
Запис більше для хронології.
Додам по старому пропелеру, так як розібрав.
1. Змащення до сраки - за рідних 110000 реально сильно зношенийколектор і щітки. Одну щітку ледве витягнув, оскільки не вистачалодовжини дроту, настільки глибоко сиділа…
2. Другий раз я однозначно б змінював сам моторчик без корпусу, такяк його зняття елементарно, тільки з корпусу його видерти потрібніякісь зачепи, у мене щільно сидів. Ну чи як варіант пролити ВД-шкоюі тягнути.
3. Я це робив вперше і жодних труднощів, тобто. Подужає будь-якамакака :)
4. Не треба це розбирати вдома перед телевізором так як вивалитьсяз мотора купа чорнючого пилу, яку задовбаєте відмивати від підлогиабо не дай боже дивана :)
Коментарі2
руде залізо якесь, невже у вас так солоно і волого?
Там просто наліт. Перший господар не любив гумові килими і цілий рік їздив на велюрі ... Результат зберігання в опалюваному гаражі плюс вологі в солі килимки. Благо тільки невеликий рудий наліт у відкритих місцях. В іншому норм