Заміна титанових лямбд на цирконієві.

Як відомо до 99 року на відра встановлювалася електроніка Лукас(GEMS) з якої нам дісталися чудові титанові лямбди. В принципі, сама по собі титанова лямбда на порядок надійніша цирконієва, нетака примхлива в нагріванні і не чутлива до забруднень, але стоїтьпадла ... Реально за ціною двох лямбд зараз можна взяти жигукудлатого року ... І так по порядку ... Це зовсім не добре!
Зчитування помилок показало помилки щодо лямбдів. На розбирання, беру дві б.У.

Встановлюю, попередньо вваривши нову гайку, пробний заїзд…

передсмертні конвульсії…
>

Старенька мучилася не довго, і я зрозумів, що щось треба думати, адумати особливо довго не довелося, бо гугл відразу привів мене насторінку з обговоренням заміни титанової лямбди на універсальну, вивчивши запропоновану там схему, відвідавши радіо ринок, згадувавяк тримати паяльник, вмостився…
Паралельно була знайдена лямбда… так, від жигулів, йдемо абсолютнозлидніми методами, оскільки принцип роботи у них однаковий у всіх, а переплачувати за роз'ємом який у результаті все і зріжеться... Нунімільфо загалом.
За один вечір створив дві схеми, по одній на кожен канал. Завданняу них просте, при отриманні сигналу від нової лямбди про багатусуміш ( 0.9 - 1.2 в) повідомити GEMS про це змінивши опір навідповідному каналі, оскільки саме так поводиться титанова лямбда, змінює свій опір.

<
Далі зварювання, вкрутка нових лямбд, підключення, і якнаслідок…
Нумерок злиднівського, але все-таки, бошевського девайса
нова лямбда на місці
Під капотом біля блоку управління підключаємо чорну скриньку…коробочка розміром з пачку цигарок… Заводжу мотор, підключаюдіагностику, та…
Вуаля!

<
Мою руки, залажу у Ведровер, дую в порожній балон 25 літрів газу, іїду кататися містом, через 100 км поїздок вечірнім Києвом у режимі "їду як хочу" отримую непогані циферки:

> …а газ у балоні ще є!

У результаті через 12 км газ таки закінчився, так що практичнотютя-в-тютю! (близько 200 км), динаміка авто в принципі незмінилася як за відчуттями, але я ще не змінював ні свічки, ніфільтра, і ГБО ще не відбудовано, та й у ньому ще потрібно помінятифільтри, графіки паливних карт трохи не збігаються, але це іншаісторія…
А, і так! Витрата по трасі при середній швидкості 95 км/год на гумі275/65 R18 склала:

На даному етапі задоволений більш ніж, вважаю із завданнямвпорався. Всім бобра!