Останній час почав помічати, що мотор ніби кипить після глушіння, але температура по приладу не перевищує 90-95 градусів.
Вода в радіаторі іржавого кольору, запах неприємний, такого ранішене було... Проїхав так близько 100 км, повернувся своїм ходом, і якмені здалося, є посмикування машини, їде якось не так.
Зараз піду одягати кульок на горловину радіатора і дивитися, чи дмезвідти чого… Але головне питання, чи можна поставити іншу прокладкуГБЦ без динамометричного ключа? p>
Радіатор начебто прогрівається весь… та й датчик же стоїть наголовці, так що проблеми циркуляції можна напевно прибрати. Далібуде.






Коментарі2
Було так само. Замінив прокладку-допомогло.
бульбашки йдуть, вода йде ... приступив до зняття голови