Ця замітка в бортжурналі інформаційна, сумна та без фото …
… нічого фотографувати.
На 105000 км накрився (заклинив) компресор кондиціонера, чим сильномене навіть не засмутив (хоча це сцуко ой як не дешево), аздивував, тому що я РЕГУЛЯРНО щорічно проводив перевірку, дозаправку та мастило кондиціонера.
> Коли хлопці на спеціалізованій станції розібрали і показалимені, що з ним і в якому стані масло я очманів, відразу ж подумавякий я придурок але мене "заспокоїли" …
… сказали, що такий стан масла у всіх і навіть гірше тому що приперевірці на вакуум і дозаправці охолоджувачем доливається всистему порція чистої олії …
… у брудне масло доливається порція чистого Карл!
Я провів опитування у всіх автомобілістів знаю і всі сказали, щовони навіть частини робіт з кондиціонера, що я робив ніколи неробили і не думали робити. Масло!
Те, що у всіх там після трьох (гарантійних) років експлуатації цене масло, це — негрол.
Саме при цьому у справного, заправленого та перевіреного на вакуумкондиціонера незрозуміла і Незадовільна робота, не те що б нехолодить але як то не так ходить як треба.
Мені скажуть машини по сім і десять років ходять без зняття, промивання та повної зміни олії, згоден! Сам на багатьох такихїздив.
Але у мене не прокотило.
Поставлю новий буду раз на два роки проводити повне обслуговування, тому що клин компресора викликає зняття стружки тефлону та їїпопадання в стільники радіатора, а так як СОТИ не можна промити відстружки тефлону (через їхню форму) необхідно змінювати і компресорі радіатор.
Ціна питання 1300$, краще б я раз на два роки проходить ТОкондиціонера, ціна такого ТО 40$.
Прохання розумників не писати про херові СТО на яких я обслуговувавкондів (усі б на таких обслуговували), про важкі умови роботимашини (нечаста їзда в місті та за містом за п'ять років пробіг105000 км ).
Мені були показані компресори з багатьох машин яким так само непощастило, там були всі і японці та німці та американці, колірмасла у всіх би — негрол.
Думайте шановні автолюбителі .
Коментарі20
Громадськість може говорити все що завгодно, на те вона і безлика сіра маса. У будь-якої нової та з салону машини через пару років буде не та кількість Холодогента (фреон вже багато років як заборонений до використання, безмозка громадськість про це ...
Цікава подача інформації, зокрема у коментарях )
Сподіваюся нічим не образив, іноді трохи гірше пишу коли потрапляю на адептів навчання ТАК НЕ БУВАЄ і ЦЕ НЕМОЖЛИВО. обслуговування мого MPS2 GROVER.
Легко відбулися, а в мене працював ІДЕАЛЬНО - тихенько, без люфтів та інших підозрілих косяків.
Міняв компресор на 110000. Він працював, але почав шуміти. Побоявся що почнеться вироблення і доведеться чистити всю систему. Олія злита з системи була чиста. Сам компресор (було супер терміново, тому брав у рольфі) коштував 35к, в емексах всяких пов...
Можливо олія в системі та олія яка була при дозаправці кондея була різна ... А взагалі справний кондей не вимагає дозаправки.
Не погоджуся з Вами. По-перше не правильно думати, що я ЛОХ і неправильно думати, що ВСІ МАЙСТРА хочуть тобі залити пісне масло. розумію, що роблять, як повинні робити і навіщо роблять. Зрозумійте правильно, всі мої знайомі теж так само здивувалися, ...
Вони не переплутані. Просто олія не з одного заводу йде як і сам фреон. Могло намішатися ... В даному випадку виходить що раніше Ви не заправляли кондів і було ок, знайомі все не заправляли і теж було ок. А тут ви вирішили на цій машині обслуговувати...
Ваші ирреонщики ПІЗДОБОЛИ яких світло не бачив.Кондиціонер працює в повну потужність коли в ньому робоча вага хладогента! Коли за тактикульними відчуттями не вистачало холоду їхали на перевірку і в абсолютно справному кондиціонері без витоків 2 % і д...
Спокійніше треба бути. Якщо за рік-два-три губиться 20-35% хладогента - то звичайно ... Те то на моєму дефі 2008 кондишен морозив огого навіть коли вентилятор здох ... Напевно його до мене заправили. Правда папери були про все крім заправки кондишена...
Домашні кондиціонери найбільш близькі до автомобільних і у них теж так проводять ТО, а ось ХОЛОДИЛЬНИК це та ж ІДЕЯ, але зовсім інша технічна реалізація. Побутовий холодильник це взагалі наглухо запаяна замкнута система. А спокійніше складно коли пиш...
Дивно, дивно. SGV I від'їздила понад 18 років і все ок)
Шановний я ж не кажу, що цього не може бути, я сам їздив на машинах поважного віку з рідним компресором. Але так само стикався часто з людьми які їздять і задоволені як холодить, а коли йому кажеш МУЛАК ТАК НЕ ПОВИННО БУТИ - ПЕРЕВІР виявляється в сис...
Знайомі рефрежираторники, чомусь так мене не шокували, обов'язкову заміну масла не рекомендували. Сам якось знімав автомобільний компресоо через 7 років експлоатації, мазути в ньому не помітив. Але ваш запис прийняв до відома
Вибачте за експресію але сподіваюся ви бачили якесь масло за кольором, що доливають у кондиціонер при обслуговуванні? То що ви бачили після семи років такого ж кольору, тільки чесно?! А в ДВС ви таку красу залишили б?! Скажу чесно, але рефрежираторни...
Бачив, навіть з пики стирав, так, сірувато-прозоре. Рефоежираторщики це ті хто авторефрежиратор ремонтую і кондеї сідельних тягачів.
Ого! Ось засмутив так засмутив на
Немає такого поняття як дозаправка! Кондиціонер заправляється строго за вагою, на вагах. Олія додається з розрахунку цієї ваги і тієї кількості, що вийшло.
Пояснюю для ВАС - СПЕЦІАЛЬНО. ПРОЦЕДУРА підключається установка, відкачується хладогент, що перебуває в системі, йде перевірка на вакуум, після закачується назад хладогент до необхідної кількості за паспортом, додається порція свіжого масла, відключа...
Ви написали у вихідному пості про регулярну дозаправку. Я Вас і поправив, що немає такої процедури. Є заправка.