не дубіє на морозі, адекватно веде себе в перзі і на льодуваріант.
ПРОВЕРЕНИЙ ВАРІАНТ.
Повторюся для любителів закидати лектора какашками! Це аналіз тависновки після тривалого особистого експлуатування, а не професійнадумка, складена з оповідань дорогого кума за пляшкою перцівки.
Коментарі11
За комфортом їзди BFGoodrich, а за понторізом Cooper. Ну і Cooper незначно на деяких типах ґрунтів виграє в прохідності.
так шо крутіше, купера чи гудричі?
Мабуть тут відповідь https://megadriver.org/p746531-tiuning-pidviski-mps2-grover
Не знаю як у ваших краях, а в нас узимку тільки шипи.
Для мене важлива універсальність НАСАМ ПЕРЕД. паливо тому керованість достатня. Хоча іноді люблю роздраконити паркетники або понторізи на седанах і показати їм клас у стилі слалом по місту. , А ці теж продам хоча знос на них після 45000 км мінімальний.
Тут усі люблять HANKOOK DynaproЛегка, тиха, універсальна. Теж катаю цілий рік. Але не така зубаста як Гудрич.
Для мене важливим був і суто візуальний аспект зубатість тим більше на опір коченню він не впливає - перевірено на викочуванні. Та й таких гумо-сумішей як у BFGoodrich і Cooper у них немає, а я на своєму досвіді перевірив що таке фірмова гума відомог...
люблять тому що НЕДОРОГАЯк і мій близьк з 14мм фрикціокі всеби та на гудричі - струму немає 1000 $ на шини відразу
А мені не подобається вона. Тяжка сука. Витрата влітку як взимку на хаке7. Керованість теж не дуже, на кермо відгукується із запізненням. Хочу її продати.
А що за Другою аммо? На фото
Дотримуюся. Катаю цілий рік, другий комплект. Причому до2 м'якше першого