Обробка порогів під нижнім ущільнювачем дверей Dinitrol 77B

Усім відома проблема появи корозії під нижніми ущільнювачамидверей, а з'являється корозія із-за бруду яка потрапляє міжущільнювачем і порогом, бруд і пил працюють як наждачний папір, протирає фарбу і з'являється іржа. Протидіяти цій проблемі до їїпояви, для цього я зв'язався з представниками компанії Dinol GmbH вУкраїні, які порадили мені Антикор Dinitrol 77B. Антикор Dinitrol77B Твердий віск, 500 мл
Нижні ущільнювачі демонтовані, пороги вимиті, знежирені, приступаюдо підклеювання малярського скотчу, щоб склад лежав не на всьомупорозі, а тільки під гумкою. 1 годину до висихання і знявмалярський скотч Склад після висихання досить твердий, і щонайбільше мені сподобалося його практично не помітно на червономукольорі. .Запчастини на фото:019421

Коментарі19

Vovixukr15 вер. 2019 р.

Машина повністю фарбована?

Andruha199015 вер. 2019 р.

Машина в заводській фарбі, ніхто нічого не фарбував. Не повинен там бути цей ущільнювач! Він стоїть на машинах з пакетом погані дороги, на цій азтрі ущільнювач тільки на порозі.

Shlonik115 вер. 2019 р.

Для 2009 року надто вже живе лкп 🙂А пакет погані дороги Astra h - це начебто тільки ось це bad road = 200 $ (захист картера + збільшений клірієнс) bad road light = 100 $ (картер)

Andruha199015 вер. 2019 р.

Вона виготовлена в 2009 а куплена в четвертому місяці 2010 року. ЛКП нормальне, але відколи від каменів на капоті і даху є.

Andruha199015 вер. 2019 р.

У мого седана лкп ще краще, подивися.

Laka9314 вер. 2019 р.

Не можу зрозуміти, як гумка внизу розділена? У мене вона повністю по колу.

Andruha199014 вер. 2019 р.

Ні, ззаду є з'єднання, нижній ущільнювач заведений в той, що піднімається вгору по дверях. Близько 10-15см від краю гумки.

disney14 вер. 2019 р.

Треба подивитися, не побачив у мене

julfy5614 вер. 2019 р.

Хороша профілактика, у себе теж так робив, промазував Мовілем. Зніми ще шаблю, на кришці багажника, і промаж.

Andruha199014 вер. 2019 р.

Я якщо чесно не знаю як шабля знімається.

Furrios00714 вер. 2019 р.

Так треба було бронею проклеїти і все.

Andruha199014 вер. 2019 р.

А як обліювати штирі кріплення гумки?

Romeo020714 вер. 2019 р.

Вирізати отвори під них як жокозакадем

ZhekoS4eyes14 вер. 2019 р.

Я навіть не вирізав, я на самому штирку робив розріз у вигляді хрестика, і власне все)))

Andruha199014 вер. 2019 р.

То що ти не зачистив і не зафарбував місце в якому потерло фарбу погано, з того місця поріг буде іржавіти, а під плівкою ще швидше.

ZhekoS4eyes14 вер. 2019 р.

Це якщо звичайна плівка, а тут броня, ну спостерігатиму якщо раптом що зніму зароблю

Andruha199014 вер. 2019 р.

Якщо вже плівкою клеїти то потрібно було обробляти і нижче, а не тільки під гумкою. І мій метод полягає в консервації антикором, навіть якщо іржа починалася вона не буде, а під плівкою буде іржавіти далі.

ZhekoS4eyes14 вер. 2019 р.

Це під звичайною плівкою, а у мене броня, це різні речі, ну поспостерігаю, якщо щось відбуватиметься, то зроблю

Andruha199014 вер. 2019 р.

Яка різниця яка плівка, важливо те що лкп пробито, потрібно обробити зафарбувати фарбою і після висихання затягувати плівкою.

VO
Vovixukr15 вер. 2019 р.
Машина повністю фарбована?
AN
Andruha199015 вер. 2019 р.
Машина в заводській фарбі, ніхто нічого не фарбував. Не повинен там бути цей ущільнювач! Він стоїть на машинах з пакетом погані дороги, на цій азтрі ущільнювач тільки на порозі.
SH
Shlonik115 вер. 2019 р.
Для 2009 року надто вже живе лкп 🙂А пакет погані дороги Astra h - це начебто тільки ось це bad road = 200 $ (захист картера + збільшений клірієнс) bad road light = 100 $ (картер)
AN
Andruha199015 вер. 2019 р.
Вона виготовлена в 2009 а куплена в четвертому місяці 2010 року. ЛКП нормальне, але відколи від каменів на капоті і даху є.
AN
Andruha199015 вер. 2019 р.
У мого седана лкп ще краще, подивися.
LA
Laka9314 вер. 2019 р.
Не можу зрозуміти, як гумка внизу розділена? У мене вона повністю по колу.
AN
Andruha199014 вер. 2019 р.
Ні, ззаду є з'єднання, нижній ущільнювач заведений в той, що піднімається вгору по дверях. Близько 10-15см від краю гумки.
DI
disney14 вер. 2019 р.
Треба подивитися, не побачив у мене
JU
julfy5614 вер. 2019 р.
Хороша профілактика, у себе теж так робив, промазував Мовілем. Зніми ще шаблю, на кришці багажника, і промаж.
AN
Andruha199014 вер. 2019 р.
Я якщо чесно не знаю як шабля знімається.
FU
Furrios00714 вер. 2019 р.
Так треба було бронею проклеїти і все.
AN
Andruha199014 вер. 2019 р.
А як обліювати штирі кріплення гумки?
RO
Romeo020714 вер. 2019 р.
Вирізати отвори під них як жокозакадем
ZH
ZhekoS4eyes14 вер. 2019 р.
Я навіть не вирізав, я на самому штирку робив розріз у вигляді хрестика, і власне все)))
AN
Andruha199014 вер. 2019 р.
То що ти не зачистив і не зафарбував місце в якому потерло фарбу погано, з того місця поріг буде іржавіти, а під плівкою ще швидше.
ZH
ZhekoS4eyes14 вер. 2019 р.
Це якщо звичайна плівка, а тут броня, ну спостерігатиму якщо раптом що зніму зароблю
AN
Andruha199014 вер. 2019 р.
Якщо вже плівкою клеїти то потрібно було обробляти і нижче, а не тільки під гумкою. І мій метод полягає в консервації антикором, навіть якщо іржа починалася вона не буде, а під плівкою буде іржавіти далі.
ZH
ZhekoS4eyes14 вер. 2019 р.
Це під звичайною плівкою, а у мене броня, це різні речі, ну поспостерігаю, якщо щось відбуватиметься, то зроблю
AN
Andruha199014 вер. 2019 р.
Яка різниця яка плівка, важливо те що лкп пробито, потрібно обробити зафарбувати фарбою і після висихання затягувати плівкою.