Настав час чергового обслуговування ГБО, авто проїхало 10000км.
Цього разу вирішив замінити два фільтри тонкого очищення, як стоялораніше.
Atiker K01.001263 + Certools F781 На один фільтр з відстійником, циклонного типу. Фільтр завжди використовую тільки оригіналRGAT2070.Можливо в майбутньому поставлю виносний фільтр десь наднище, але поки і так не напружує, так як фільтра міняю максимумодин раз на рік. Під розташуванням акумулятора редуктор розташуватине вдалося, оскільки машина на Easytronic і місця там немає, цьомуредуктор стоїть там де ви його бачите) Після заміни фільтрів незабуваємо підключиться до блоку і перевірити тиск газу на повністюпрогрітому двигуні, якщо цього не зробити газові карти попливуть.
Коментарі18
Тож варіант розміщення
Просто викладу думку 1. Редуктор не повинен стояти лежачи (інакше буде працювати не коректно). 2. Забороняється встановлювати редуктор поблизу вискного колектора (стосується і фільтра парової фази). 3. Як обслуговувати авто? .Як на мене місце цьому р...
Прикольне розташування редуктора
У мене на білій астрі стоїть під майданчиком акумулятора, а тут під бампером) Вважаю що іншого вдалого місця, в цьому конкретному випадку немає.
У мене стоїть перед радіатором, там місця дуже багато, правда при -10 більше 120км/ч не виходить їхати, замерзає.
Я багато разів бачив таку установку. По перших він там заважає під час обслуговування авто. А по друге він дуже сильно охолоджуватиме рідину, так як редуктор сильно віддуватиметься і охолоджуватиме антифриз. У моєму випадку фільтр міняти не зручно, а...
Ні, не між радіатором і двигуном, а перед радіатором, під блискучими гратами. Саме не заважає ні чому.
Без образ, але ГБО у тебе ніколи нормально працювати не буде, газ постійно охолоджуватиметься навіть влітку, а в ідеалі він повинен бути 50 градусів. Їздити на газу, температура якого близька нулю або нижче, дуже погано для двигуна, а взимку у тебе г...
Та які образи, взимку згоден, а влітку, мотор 105 градусів, нехай рахунок гбо охолоджується.
Так мотору то пофіг, але ось те, що газ холодний йде це погано. Якщо є інтерфейс для підключення подивися на швидкості яка температура газу, якщо нижче +5, то потрібно переносити редуктор.
У мене десь там майстри поставили.
Машина на ізотроніку?
Немає приятеля механіка
У мене на механіці стоїть під майданчиком акумулятора. Зняв акумулятор, майданчик і міняєш фільтр.
Треба теж заморочитися. А до чого кріпив?
На пластину, що йде в комплекті з редуктором Nordic. Там є місце під болт, вигинаєш пластину за місцем, ставиш її, накидає шайбу, потім ганку і обтискаємо.
Дякую великий буде час займусь. Рівних доріг тобі✊🏻
Взаємно.