Мужики, у кого, які думки та поради, з першої на другу туго і зякимось опором (зачепом) перемикаюся, після фабії капець як бісить, не можу швидко розігнатися, зчеплення також повільно доводитьсявідпускати, а то дергатня, коробка з розбирання, , але на минулійсхожа фігня була, чи шруси, а може подушки Двигла вже здохли, масловаг по каталогу офіціали залили. Не дивився, але сумніваюся, що тампроблема може бути:на неодружених або заглушеним на місці всіпередачі норм, а от у ходу ну не те пальто. Заднього ходу, 2.3літри точно влізло, навіть трохи коробка видавила сама
Коментарі11
правда тепер у морози, поки не їду трохи (прогрію), передачі дуже туго включаються
така ж тема, при чому якщо перемикаюся десь до 3тис. оборотів, то ніби пригальмовує авто(у момент коли відпускаю сцепу при включенні другої передачі), а якщо 3тис. і вище, то немає такого гальмування. Олія змінював, влізло 1.5л з підживленням авто че...
Та ж фігня ... Вирішили проблему? Або продаж машини вирішили всі проблеми?))
так і їздив, не ліз більше туди)
ще подивіться чи затягнута гайка на кулісі
Регулюй троси.
У мене так само з невеликим опором і як би зачепом з першої на другу перемикається. Олія в коробці свіжа, оригінал, зчеплення і маховик нові, тросики відрегульовані.
Рішив. Залив масло в коробку оригінал, стало краще. І після заміни опор двигуна та встановлення вставки в опору в підрамнику стало ще краще.
Я масло оригінал заливав два рази ... Ща думаю подушку МКПП замінити та долити масла більше ... Хоча минулого разу залив 2.5 л ... Так плюс присадку ... Не знаю що їй ще потрібно собакі ...
Що за вставка?
Відрегулюй троси вручну і все. Тільки не по ютубу)