набридло мені що при відкриванні-зачиненні вікон у машині, склопідйомники ( всі 4) видають різні звуки-скрипи. Вирішиврозібрати, подивитися і усунути, по-можливості, цю проблему. Всепросто відкручуємо на кожній карті по 3 саморізи, виймаємо ручки, заодно знімаємо з кожної картки (у процесі) кнопку склопідйомника., і целофанку з дверей відгинаємо вбік.Затем відкручуємо болтиякими кріпиться склопідйомник.Тільки відкручуємо не до кінця, требаж зняти ще й скло.Ось тут і кнопочка нагоді-спускаємо скло майже донизу і відкручуємо 2 саморізи, які кріплять скло до підйомника Склобажано підняти до упору вгору, і зафіксувати чимось підперши знизуТепер знімаємо сам підйомник, і витягуємо з дверей, акуратно непорізавшись (порізав 2 пальці, не смертельно), далі все розбираємоі рясно змащуємо. Зворотному порядку збираємо, і радіємо тихомупідйому-спуску скла))). Фото на прикладі заднього та передньоговитягу правої сторони додаю. На всю роботу пішло 1.5 — 2 години зперекурами (на метушня була велика з лівим заднім витягом, виявивсяне рідною, так його не переміг — мінятиму на оригінал)
права задня карта<
викручуємо саморіз ручки і знімаємо її акуратно і легко Саморезручки дверей, сама ручка витягується трохи важче-треба підчепитивикруткою ще один саморіз на задньому торці карти також викруткоюпідтягуємо і витягуємо акуратно кнопку підйомника на клямках, головне їх не зламати
знімаємо кронштейн ручки дверей
відгинаємо целофанку, приєднуємо кнопку до проводки, і спускаємопідйомник вниз. Далі відкрутити треба ці два саморізи. Можна небоятися - скло не впаде, але краще притримати його рукою припіднятті вгору ключем на 10 відкручувати нижній болт направляючоїпідйомника два верхніх болта направляючої наприкінці 3 болта самогомотора підйомника, і акуратно не поранив про гострі краю дверей, витягуємо назовні витяг. Скло можна фіксувати у верхньому положеннішматком деревини, відрізаної за розміром ось він, голубчик, власне.рясно можна змастити напрямну поганяючи каретку вгору-низ так самозмащуємо намотуючий барабан, знову ж ганяючи підйомник туди-сюди зізворотного боку мотора, підчепивши викруткою знімаємо цей кожухмеханізму, причина шумів тут. Видно, що змащення тут і не пахне.все це рясно набив графіткою і так само закрив, тихенько обстукавшипо контурі рукояткою молотка. Змащений і готовий. Під'єднуємо йогоі перевіряємо роботу, переконавшись, що все працює тихо і як треба, збираємо все в зворотній послідовності, за таким же прикладом, знімаємо карту з передніх дверей, тут все так само просто, алеакуратно знявши все так само з дверей, відсунувши целофанку, опускаємо підйомник так, щоб гвинти кріплення скла опинилися вспеціальному отворі, відкручуємо їх, і піднявши скло вгору, фіксуємо його знімаємо нижні болти направляючої верхні болти.напрямної знаходяться під ручкою відчинення дверей, і знову 3 болтамотора підйомника. Знявши їх, так само витягуємо його. І заприкладом першого, обробляємо його, відкривши його кришкуредуктора, бачимо, що і тут з мастилом напруження. Графітка надопомогу. Все перевіривши, збираємо і ці двері
І так, на цих прикладах, Господа, я обробив всі 4 двері, правда, сказав уже, що задній лівий підйомник виявився "лівим" взагалі. Урезультаті він начебто працює, але — не працює. Треба його мінятина рідній. Зате тепер решта вікон працює як нові — швидко, і тихо.Що й домагалося. Всім добра та здоров'я)))






Коментарі2
Гарна витівка. Я подумую купити задні склопідйомники, тому що там зараз деревья. Але я чесно кажучи не розумію, чому на старий авто економ класу така ціна на них.
Шукай старі поломані -ремонтуй сам і будеш мати дешево