Далі люті сіпання задовбали.Підняв машину — розірвана вхламеластична муфта, поміняв.
Нова і стара
Машина куплена в селі, а це означає, що її кліренс в 95% збільшенийпроставками і коштує нереально висока гума.Я цього терпіти не можу, тому відразу їх зняв і ще пильнув по витку з пружин) Але зібрав іпобачив що замало, пізніше ще по витку зріжу.
Морду ще не пиляв, різатиму коли робитиму виворот, щоб по 5 разівне лізти.
Резину поставив 185/55-15. 14 диски на зиму (гума дешевша), і наліто 16-17"
Проставки
Далі тонер, це жерсть. Я взагалі не розумію, як так їздити можна.Машина була затонована темною плівкою і іноді навіть вдень особливонічого не видно, не кажучи вже про ніч... Навіть лоб був наполовинузатонований. Ну годин 6 часу та машина без тонера тепер. Набагатосвіжіше виглядає і все видно.
До
Після < 3
Ветровики на дверях теж зняв і поклав подалі.
Коментарі7
Супер! Я б також зробив)) Ти фарбував, або фарбовану взяв?
Така була, доки не фарбував
На сієрру р17 забагато) 16 саме воно на літо) успіхів у корчестрої🤘
Та нормально 17е) дякую)
Чим тобі вітровики не догодили?
Не подобається як виглядають на машині. Люблю стік без жодного такого колгоспу) Та й функціонал їх сумнівний.
Мені вони теж дев'ятки з базарним пластиком нагадує))