ТО Заміна кульовий, підшипника, кермовий наконечник
Почала тарабанити підвіска, і було вирішено їхати на СТО.
Думав гумки за зиму на кісточках розбилися, але не тут то було.
> Виявилося накрився правий підшипник з кульовий і лівий кермовийнаконечник.
Наші дороги даються взнаки, мля.
За одне підтягнув ремінь генератора і замінив газовий редуктор назапасний( лежить у мене дублікат робив кап ремонт йому раніше.)
Редуктор брудний дуже, напевно підтікав тосол…х.З.
Після всіх маніпуляцій зробив розвал.
Коментарі10
Де ти розвал робив?
За авторинком.
Навіщо? За диваном!)))
Чому 2 наконечники відразу не змінив?
Навіщо? Другий норм.
Так, але через 10 тис. і він може застукати, доведеться знову їхати на СТО, міняти його і знову робити розвал.
Через 10 тис і новий застукати може.
Скільки у вас сходження коштує?
140 грн
У нас коштувало 80 грн зараз не знаю. Після зими буду їхати коли гуму літню одяг