Перенаправлення тросика акселератора

Бачу, багатьох власників P11 напружує "кільце" троса акселераторачерез все підкапотне. Є спосіб цього позбутися. Знайдено булодавним давно на сайті Ж20 .Ні.Фотографії звідти ж. Перед виконаннямцієї операції зверніть увагу на те, як трос акселератора сидить укулачці. Дроселя і регулювальному кронштейні, щоб потім всепід'єднати таким же чином.
Регулювальні гайки

2. Від'єднайте трос від кулачка дроселя і витягніть його зкронштейна (де він регулюється двома гайками) Головна задача — ні вякому разі не заламати трос!

Щоб зняти тросик, потрібно відвести кулачок до упору протигодинникової стрілки
3. Можуть заважати перенаправляти трос. 4. Тепер, коли трос нічогоне тримає, перенаправляємо його так, як подобається. Ядерної фізикив цьому процесі небагато))) Головне - не допускати різких вигинів, щоб не переламати трос і не допускати підвищеного тертя троса пройого оболонку. Найкраще пустити трос між салонною перегородкою тавпускним колектором. Основне завдання — сховати трос, але щоб вінпідходив до кулачка дроселя, як і в оригінальному положенні. 5.Підключити трос до кулачка дроселя. І вставити його вкронштейни.

6. Відрегулювати трос за допомогою двох гайок.регулюванні
У мене ситуація була трохи інша. Мій трос спочатку був коротшим (мабуть колись він лопнув і його вкоротили). Але сенс той самий.Підключаємо фантазію)))
До:

Моє До

> Після:

Моє Після

Дочитав до кінця? Дякую за увагу, мій друже!
А тепер не скупий! Підкинь овердрайву! :)