на пробігу ~5к
на графі, на штатних штампуваннях була одягнена зимова гума LASSASnowways ля ля ля у розмірі 185/65/15 (що вже штатного розміру на10 мм). Сумнівався чи ставиться (3 сезони, знос мінімальний).Друзіпереконали що буде навіть краще
Можливо вузька гума краще "гризе" льоди, але стійкість до зносуна слизькій дорозі в рази гірша, з огляду на те, що навіть усильний сніг, мені ніде "гризти" лід, вважаю, що твердження, щовузька зимова гума краща за широку - невірно і необачно.
Тільки не вбився (ну чи авто не зіпсував).Туман підмерз наасфальті.Віраж на 90 градусів на виході з опозитного такого жвіражу (~60 км/год) і граф йде в неконтрольований знесення (за моїмрозрахунком ліве переднє колесо повинне зіткнутися з відбійником).кручу кермо різко в протилежний бік на всю, сид розвертає дупунавколо морди і зупиняється./p>
за тиждень снігової зими 1 раз був у заметі. Скрізь проїхав, навітьколи пузо терлося по снігу (на районі всі водять мікрики — коліяглибока)./p>
Коментарі20
Вузька гума, але з високим профілем імхо для швидкісної їзди по снігу і щоб успішно штурмувати кучугури нахрапом, від широкої і низької користі нуль, трохи послабив газ і вже гальмуєш, сніг двічі розгрібається ободом, збираючи його всередину. сумніва...
з людей - широка з високим профілем штурмує в рази краще вузькою з високим профілем зі знижкою, що, можливо, не бачив великих снігів але начебто чималі були цієї зими
Соромлюся запитати, а широкий профіль на вашу це скільки в мм? Так-то я про позашляховики говорив, а не малі сніги це хоча б по коліно, менше це взагалі за сніг не вважається!
Тут ти не правий. Вузька гума на зиму якраз краще. Тиск і відповідно зчеплення вище. Дивись на колеса www.clipart.net.ua/images/clip6589.jpg Твоя проблема в лайновій якості гуми. І все. вперше чую.
Ласса - це філія Бріджстон в Туреччині на машині (на ~ 250 кг легше) не було ніяких проблем з нею згоден - навряд чи вона може бути дуже якісною з урахуванням зекономлених грошей ) думаю, у формулі розрахунку питомої ваги і впливу цього параметра на ...
Ось я про те ж. Різницю в гумі об'єктивно можуть відчути тільки експерти, які проводять тести в одних умовах на одному автомобілі з обладнанням. Всі відгуки про гуму обивателів просто не мають підстав ІМХО.
саме відмінність між не валом і чудово помітно на око )
до речі, перед вибором курить драйв - на сид jd ставлять і 205/70/15 і пишуть теж не затирає, мої 205/65/15 накачані 2.3 були перед морозами
я дуже задоволений, чи дісталася на кулі, як сказати. дружина подарувала ) ласу я продав гума стоїть дуже бадьоро, йде дуже м'яко по льодах і ямах.
площа опори взимку важливіша за показник- тільки широка (стандартна) якщо липучка!
взимку потрібна не широка гума. всі ралійні тачки ганяють на вузькій з шипами гумі. на широкій буде як на лижах.
Ви на супершипі зібралися їздити громадськими дорогами?
... йде в неконтрольований знесення (за моїм розрахунком ліве переднє колесо має зіткнутися з відбійником). Кручу кермо різко в протилежний бік на всю, сид розвертає дупу навколо морди ... Як то незрозуміло виклав ... Що означає неконтрольований знес...
міг помилитися в лексиці, сорриделал сам-по-собі відчував, що газом не витягну, а тут раз і ... пощастило. більше не хочеться так несподівано потрапляти
205/65/15 вище за 13 мм. У переліку допустимих параметрів гуми таких немає. Ніде не чіпляє?
сто пудів!
100 пудів, тільки для того, щоб сісти на пузо в снігу )
Вузька гума взимку струм для снігу хороша, щоб колію продавлювати а в інших випадках чим ширше тим краще зчеплення з дорогою і лід не виняток.
саме, вузький гризь лід/сніг хіба що на сиді - найкращий спосіб закопатися і ночувати там
Тобі вона задарма дісталася? Чому розмір такий джиповський?