ТО, масло/свічки + вставка в опору кпп
Поміняв масло, фільтр, обслужив впуск (проїхав 6к, впуск практичночистий, частіше мити точно не буду) і свічки підкинув, тому що 15квже на старих проїхав. Хочу сказати, що рідше міняти свічки я нерекомендую, і наступного разу поміняю через заміну олії, краще наст2 свічки міняти раніше, ніж пізніше имхо. Того бажання було б увсіх) ну і що б не було так нудно поставив ще вставку в подушкукпп, лежала вже місяці 3, що можу сказати, поки не кайфонув так бимовити, але, проїхав всього 10км, може ще чот відчую, поки тількидодалася вібрація при торканні в натяг, так начебто все.Так, післяцих всіх процедур машинку як підмінили, якось відчутнопідбадьорилася на низах, напевно впуск/масло/свічки в тандеміспрацювали)
Коментарі11
Так ці ж свічки наче під 40-50к повинні ходити? Собі такі ж ставив, б'ються як аналог для рс6
Навантаження на stage інші, можна звичайно логи постійно знімати або карсканер поставити, щоб пропуски моніторити, але простіше свічку змінити в моменті коли вона 100% робоча, ніж поїхати з ким то пораняться коли посипалися пропуски. По хорошому можн...
А як через вас перепустки подивитися?
Я сам не дивився, точно не скажу якусь групу, спитай у колишнього власника він начебто повинен знати.
Можна докладніше дізнатися про виставку?
А навіщо потрібна ця вставка в кпп?
При прискоренні і гальмуванні, щоб двигун з коробкою були жорсткіше пов'язані
Цікаво. А сайлентблок не нашкодить?
Думаю швидше на оборот, менше хід, менше навантаження
А вібрації не збільшилися?
Як уже писав, тільки при торканні в натяг, якщо більше обертів давати то так само