Радіатор АКПП

Добрий час доби всім!

Начитавшись записів про радіатор акпп і його позитивний вплив накоробку я став не винятком. Рішення як на мене дуже сумнівне і зроками не зовсім безпечне рішення і щоб не чекати біди, придбаврадіатор фірми Hayden. Дуже навіть непогано.

У комплекті йдуть 4 залізні хомути, шланг, 4 пластикові хомутикріплення самого радіатора.
Перша примірка
< /
Тепер залишилося встановити радіатор і замінити масло вкоробці.Змінювалося воно не зрозуміло коли і яке заливалося теж незрозуміло.Вибір упав на масло Toyota всім відоме.

>

Взяв 5 літрів, з урахуванням радіатора і як кажуть, що б мало небуло.
Далі пішов процес встановлення радіатора та часткової замінимасла.
Перш за все Прикріпив радіатор акпп до радіаторакондиціонера.Радіатор кондиціонера довелося зняти з кріплень івідсунути вбік, щоб можна було підлізти руками і добре затягнутихомути кріплення радіатора акпп.Также в комплекті йшли м'якіпідкладки під хомути, щоб радіатор не терся об радіаторкондиціонера.
Далі відкрутив зливну пробку коробки і злив олію акпп. Вирізавстарі шланги охолодження коробки та зрізав болгаркою обтисканнястарих шланг із боку коробки. Шланга в комплекті радіатора вистачаєдля під'єднання радіатора до коробки. Через щуп залив нову олію, відразу влізло десь 3.7 літра, запустив двигун і тримав ручку акппу всіх режимах коробки. Прокотився на машині і ще долив грам 300.Особливої ​​різниці я не помітив у роботі коробки. Може зовсімтрохи стали плавніше перемикатимуться передачі.
Тепер я спокійний за коробку, що їй не буде жарко і антифриз непотрапить до неї.

Усім дякую!