З покупки машини я вже знав, що колись на машині буде бампер звирізами під подвійний Як на машині і так подвійний вихлоп є, вінзахований під бампером і насадки дивляться вниз як у дизелів.
Ось мій варіант бампера
> І тут мені трапляється на просторах інтернету той самий бамперз вирізами під подвійний вихлоп і ще в моєму кольорі, на радостяхвідразу замовляю. Був у кращому стані.Думаю ладно нижню накладку насвій бампер переставлю і буде все добре.З'явився час і я відразувзявся за встановлення цієї накладки на свій бампер, але коли щедетальніше оглянув все те зрозумів, що і ту накладку не варіантставити, так як моя була рівніша і не така подряпана.На новомубампері ці окантовочки отворів під насадки знімаються, значитьвиріжу отвори на своїй накладці і просто переставлю їх.Коли знявбампер, то було приємним бонусом те, що з заводу вже було розміченоде і що вирізати Якщо придивитися до фото то видно ті самі лінії дерізати. Лобзиком було все акуратно вирізано.
Дуже навіть не погано вийшло, далі вибив викруткою гострого отворупід саме кріплення цієї окантовки.
< p>
Вигляд зсередини.
Також зробив з іншого боку.
Йдемо далі.
Далі режим насадки .
Ще не обрізана…
Вигляд глушників звичайно не дуже (знаю що їх потрібно міняти)< br/>
Але потім коли побачив вид теплоекранів над глушниками то яжахнувся, все було на пластикових стяжках, все кріплення потирало, вони лежали вже на глушниках, я навіть не захотівфотографувати)
Взяв їх викинув з машини і став думати як їх по нормальномупоставити (головне не використовувати зварювання) Ще викинувкріплення фаркопа, шматок металу напевно кілограм 20…
Добре йдемо далі…
Встановлення накладки на свій бампер і встановлення бампера.
На другий день купив насадки. Але не так все просто як виявилося, насадки короткі і ховалися усередину бампера десь на сантиметрів.Купив шматок труби і подовжив отвори глушників і якраз трохипідварив глушника.За одне і пофарбував глушника так як їх ще видноз-під бампера ну і трошки продовжив їм життя. Тепер повернемося доцих теплоекранів ... Для початку я їх відмив./p>
Дуже хотілося все зберегти по оригіналу. На кузові зрізав ріднішпильки з іржавими гайками або те, що від них залишилося. На місцерідних шпильок приклеїв ось такий варіант
На герметик хороший посадив пластину до якої приварений болт, якзасохло тримається як зварювання. Екрани
НУ тепер результат.
Фото того, чого я довго чекав)
Роботою і виглядом я дуже задоволений, бо робив усе сам. Все позаводу і не якогось колгоспу чого прагнув.
Робота не легка і не на один день але результат і вигляд тоговартий. Тепер більше схоже на 3.2)))
Всім дякую за перегляд!






Коментарі13
Круто та акуратно
Класні насадки 👍де купував? Теж собі хочу такі.
Купував у себе на авторинку.
Зрозумів, шукатимемо у себе. Думав може в інтернеті)
Красава!
Дякую! Давно хотів зробити там ревізію та й правильний бампер)
Молодець!
Дякую! Доробляю її і хочу надати їй вигляду як із заводу)
Хороший підхід, чудово зробив
Спасибі велике! Намагаюся все робити як і має бути по заводу
Гармата👍
Дякую! Роботи ще така купа))))
Ну а як інакше)