Ця тема пійдіймалася вже багато разів. Але ніхто детально не писавщо і як.
Якщо коротко, то датчик на CWVA\CWVB працювати не буде:)<
Тепер більш детально.
Свої пошуки я почав з мотора CZCA (1.4 TSI), там цей датчикприсутній, але не на всіх, а на всіх машинах з розширеним сервіснимінтервалом, як говорить примітка на схемі.І підключається він доблоку двигуна (т94a/61)
Потрібно замінити масляний піддон:
04E103600E замінити на 04E103602B (CZCA), по фото вонивідрізняються лише відверненням для датчика.
Сам датчик 04E907660C
Гумове кільце 038103196B
Три гайки N01508210
Коннектор 8K0973703 з пінами та ущільнувачами
І все це має стати болт у болт .
Переходимо до кодування:)
Блок управління для CZCA — 04E906027JK
> Блок керування для CWVA — 04E906057CD
Блоки дуже подібні (думаю що середні +- однакові)
Ідемо у "довге кодування"
Байт 7 — Біт 3 — Flexible service Interval active -> ВмикаємоЗапчасти на фото:520224
І тут невдача спіткала бійця: "кодування не прийнято"
Саме цей біт нам потрібний для роботи нашого датчика. Виходити, щоу блоці ця опція просто відключена.
Інший варіант. Ті хто займається чип-тюнінгом, щось знають, але недумаю що вони про це скажуть:)
На сьогодні все.
UPD 28/02/2023:від k-ian
на 1.6CWVA навіть з розлоченим байтом датчик не буде працюватитак як немає підтримки софтом моторника.< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.