Камера заднього з динамічними лініями траєкторії. Частина 1. Встановлення та підключення

Задавив жабу і вирішив доустановити камеру в Білу ракету. Власнекамера спочатку була передумовою для заміни ГУ. Звикнувши допарктроників, навіть думав, "мовляв навіщо камера потрібна? "довелося паркуватися навпомацки вирішив шукати камеру зтраєкторіями.
Спочатку довго не міг визначиться чи потрібні мені динамічні лінії, але подивившись на ціни камер без траєкторій і вирішив брати зтраєкторіями.
Періодично поглядаючи allegro і ebay довго нічого не знаходив, почав дізнаватися ціни на набір для Kodiaq 566054634A, у ОД.Цена нанього 7200₴ (приблизно $ 250). 2-3 тижні не дуже хотілося.Врезультаті на OLX знайшов хлопців із Сум, які продавали камеру3V0827566A, але в наявності у них була і від Kodiaq 566827566A зпроводкою та трубками омивача. ₴ доставка та пересилання грошей "новою поштою" У камері вже була параметрія від Октавії:)

Що треба:
<
1. Ручка з камерою 566827566A (5700₴)
2. Проведення (CAN+Живлення, коаксіал для відео)
3. Розгалужувач трубки омивача від Audi 8W9955975
4. Нейлонові стяжки (Skoda кладе в набір 40 штук)
5. Ізолетна Tesa для збирання проводки
6. Міні-запобіжник 5А
7. Фітинги 5J0955871A та 5J0955871B (а-мама, B- тато) (80₴+80₴)
8. Трубка 1J0 955 751D (сантиметрів 10) (90₴/м)
*9. Замість розгалужувача 4, фітингів 7 і 8 трубки довга трубка відКодіака

Інструмент:
I. Лопатки для зняття пластикових кліпс
II. Плоска викрутка
III. Кусачки/бокорізи
IV. Набір біт з Torx (T20)
V. Робочі рукавички (прогумовані чи шкіряні)
VI. Протяжка
VII. Ключ на 10

Для тих кому цікаво, у форсунки омивача (з клапаном) камери єсвій парт-номер 5TA955993 :)

Був обраний погожий день і машина була розібрана. Я не даватимупокрокового гайда, але зупинюся, як мені здається, важливихмоментах./b>
Перша річ, на якій зупинюся:одягни, б****, рукавички!
По-перше дуже легко обдерти собі руки об ляду, поки зніматиметеручку. По-друге м'яка стеля має дуже гострі краї, і розпороти собіруку дуже просто. По-третє, коли ставитимете на місце поріг абоцентральну стійку, прищемити собі палець простіше простого, арукавичку не шкода:)
Важливий момент, щоб рукавички були більш-менш чисті, а то застрітьі ляду і стелю і стійку:)

>

Як зняти ручку?
NB Різати ляду в розмір широкої ручки мені не довелося, все сталона штатні місця.
Перша Проблема, яка у мене виникла, і яка майже ніде не описана, цедемонтаж старої ручки. )

Просовуємо руки в ляду, знаходимо на ручці дві бічні клямки.Натискаємо на одну з них, і пробуємо підчепити лопаткою зовні.Поступово починаємо придавлювати пальцями ближню клямку на довгійстороні, як тільки ручка провалюється - притискаємо другу клямку.Далі ручка вийде сама. Як тягнути проводку? Skoda в інструкції дляКодіака показує, що треба тягнути проводку. З ляди в салон.Особисто я, після установки, тяг би від ГУ в ляду, щоб не ховатизайвий метр проводки за бардачком. Але це питання смаківщини:) Щобпротягнути дроти в ляді для початку доведеться демонтувати правугофру (з боку пасажира). Демонтувати її друга пробіла:від ляди їїможна підчепити пластиковою лопаткою (дві клямки на довгійстороні), а з боку даху мені не вдалося підлізти лопаткою, довелосяспочатку стягнути гофру з пластику, а потім викруткою відклацнутипластик від кузова.
<
Гофра
Протяжку зручніше всього заводити знизу скла, тк при відкритомубагажнику вона у вас виявиться вгорі. І ловити її пальцями внизу навиході гофри. Але без фанатизму, щоб не зачепити існуючупроводку.

З проводки знімаємо всі роз'єми (у моєму випадку роз'єм дляврізання в штатну проводку), і мотаємо все в ізоленту, щоб це всевитончено пройшло.

Про-клему мінуса кріпимо під гайку за задньою стійкою ключем на10.

> У мене проводка була розібрана, тому дроти CAN+живлення, відеосигнал і кабель для DAB радіо замотав в ізоленту для проводкиTesa (гладку, ворсову знайшов вже після).

Спочатку зафіксував стяжкою кабелі та дроти, щоб зрозуміти скількихвостів треба залишити і після цього почав мотати в ізолетну.Стяжками примотуємо до існуючої товстої коси під порогом. Найкращепримотувати знизу. Skoda рекомендує притягувати кожні 10-15 см. Немотайте відразу всю проводку в ізолетну, я домотал приблизно дорівня, де починається коса в юніт, і потім уже мотав за місцем. Пропідключення нижче.

Keep in mind, що проводку треба вести під іншими проводами, наприклад проводка датчика ABS:)

Неприємності з омивачем
У продавця в наявності було два двійники для омивача:довгий відКодіака, і короткий. Подумавши, вирішив взяти короткий, щоб неплодити під лядою гірлянду дротів. А даремно:) Після підключенняшланга до камери і установки на місце, виявилося, що не вистачаєбуквально 2 см до двірника. Побіжний гугл парт-номера 8W9955975вивів мене на те, що це трубка від Audi A4. Тепер знатимете, що уRapid ляда довша, ніж у А4:) Запчастини на фото:3V5035577A
Замовив у ОД Skoda метр трубки 8 і фітинги тато-мама 7, відрізав 10см трубки і акуратно наростив недостатній патрубок. Загалом, розгалужувач від Audi не рекомендую
Підключення до ГУ
Дуже рекомендую скніти клему акумулятора:)
CAN проводку вирішив трохи вкоротити, тому що зайвий метр проводкине хотілося під бардачком зберігати, тому був вирізаний лишийпровід, і з'єднане гільзою під обтиск. Відеокабель мені стало шкодашматувати, акуратно його скрутив і прикрутив стяжкою до силовогоелемента кузова. У Quadlock нам треба синя і сіра колодка. У синійколодці підключаємо відеокабель:
6 — сигнал
12 — екран

У сірій колодці нам треба витягти 6 і 12 піни. У них вставляємопіни нової проводки, піни з коси машини пакуємо в роз'єм, якийприїхав разом з проводкою, і ставимо сірий роз'єм назад
6 — CAN-High — у косі машини жовто-зелений i> — у косі камерижовто-фіолетовий
12 — CAN-Low — у косі машини та косі камерижовто-коричневий
< /
Білий провід у колодку запобіжників – окремий біль. Він бувзамотаний в ізолетну, і примотаний до проводки правого ліхтаряпідсвічування ніг пасажира. Провід був пропущений через нішуклімату і натягнутий під торпедою до коси в блок запобіжників. Усамій колодці все стандартно. Знімаємо кришку, виймаємо збокуфіксатор, ставимо пін, ставимо фіксатор, ставимо запобіжник.підключенні в клему 15 в гейте постійно висітиме помилка "втраченийзв'язок з блоком". Я поставив у клему 17, якщо вирішу доставитиштатну сирену перекину в іншу клему (наприклад 52/53 KESSY таблокування керма KESSY:)
Тестове включення

Кодируй-адаптуй< /b>
З кодуванням-адаптаціями теж вийшов нюанс.
У блоці 19 у списку обладнання включаємо камеру (6C)

> 10 - Парктронік (якщо є):
Байт 02 - біт 0 - включити
Байт 02 - біт 4 - включити
Байт 04 - біт 5 - виставити відповідно до типу КПП

5F- Мультимедіа
Байт 19 — біт 4 — Включити
Адаптації:
/>
Car_Function_List_BAP_Gen2-VPS_0x0B-> Вкл
Car_Function_List_BAP_Gen2-VPS_0x0B_msg_bus-> Клема 15
Після включення VPS< ось після цього починається цікаве. Зувімкненим VPS паркувальний асистент включається тільки привключенні задньої передачі, кнопка на панелі включає тільки звук, що не завжди зручно. Щоразу смикати R не дуже зручно:(
Чому Клема 15? Пробував різні шини, але при Привід/Комфорт/CAB_9 (якбуло за замовчуванням у магнітолі) — при першому включенні ГУотримував помилку "паркувальний помічник не доступний", подививсящо лежить у park_assist_msg_bus — там Клема 15

З вимкненим VPS кнопка працює як треба. Якщо хтось стикався зтакою бідою - підкажіть плз :) На цьому все. На цей момент у насзалишилася тільки помилка базової установки в камері, яка підепісля її калібрування, але це ви дізнаєтеся в наступнійсерії:)/b>
vinnipukk — за допомогу із вимірами ручки тапідказками

"з увімкненим VPS паркувальний асистент включається тільки привключенні задньої передачі, кнопка на панелі включає тільки звук, що не завжди зручно. Щоразу смикати R не дуже зручно:(
Чому Клема 15? Пробував різні шини, але при Привід/Комфорт/CAB_9 (якбуло за замовчуванням у магнітолі) — при першому включенні ГУотримував помилку "паркувальний помічник не доступний", подививсящо лежить у park_assist_msg_bus — там Клема 15

З вимкненим VPS кнопка працює як треба. Якщо хтось стикався зтакою бідою - підкажіть плз :) На цьому все. На цей момент у насзалишилася тільки помилка базової установки в камері, яка підепісля її калібрування, але це ви дізнаєтеся в наступнійсерії:)/b>
vinnipukk — за допомогу із вимірами ручки тапідказками

"з увімкненим VPS паркувальний асистент включається тільки привключенні задньої передачі, кнопка на панелі включає тільки звук, що не завжди зручно. Щоразу смикати R не дуже зручно:(
Чому Клема 15? Пробував різні шини, але при Привід/Комфорт/CAB_9 (якбуло за замовчуванням у магнітолі) — при першому включенні ГУотримував помилку "паркувальний помічник не доступний", подививсящо лежить у park_assist_msg_bus — там Клема 15

З вимкненим VPS кнопка працює як треба. Якщо хтось стикався зтакою бідою - підкажіть плз :) На цьому все. На цей момент у насзалишилася тільки помилка базової установки в камері, яка підепісля її калібрування, але це ви дізнаєтеся в наступнійсерії:)/b>
vinnipukk — за допомогу із вимірами ручки тапідказками