Естетичне підсвічування салону або в пошуку BCM

Бахнув перший сніг, а значить саме час щось доробити в машині.Продовжуючи допилювання дрібниць дуже хотілося підсвічування нішіпід кліматом. Вагівські 8J0947409 Вирішив замовити кронштейн ізробити по фен-шую все фонове підсвічування. br/>
2. Плафон VAG для підсвічування ніг 8J0947409 (2шт)
3. Кронштейн для кріплення плафона з боку водія 6JB858023A
4. Пін у BCM Mercedes А0185458626
5. Копус роз'єму для підключення плафона в нішу 8K0973754
6. Копус роз'єму для підключення плафонів ніг (2 шт) 4B0971832
7. Піни для плафонів 4 та 5 N90764701
8. Про-клема не ізольована 6мм
9. Провід 0.35мм2 різних кольорів
Необхідний інструмент:< br/>
I. Кримпер
II.Стріппер
III Викрутка Torx T20
IV Ізолента Tesa для проведення салону
<
V. Набір для зняття пластикових кліпс
VI. Ключ 10 для клеми акумулятора
VII. Протяжка
VIII. Бокорізи
IIX. Маленька плоска викрутка
IX. Ноутбук + VAG-COM Плафон в нішу 1 був куплений давно і чекавсвого часу, цінник звичайно на нього не дуже гуманний (500₴), алещо вдієш. Кронштейн 3 був замовлений перед новим роком у ОД засмішні 175₴.
Коли всі запчастини на руках приступаємо. Кронштейна Беремочервоний провід і обтискаємо на нього пін 4. Зкидаємо клемуакумулятора і приймаємося розбирати торпеду. Крісло водія я зніматине став, через відсутність біти Spline M10, про що ще не разпошкодував. Пірнаємо в ноги водієві. BCM буде якраз над CANроз'ємом. Відключаємо чорний роз'єм з боку тунелю, щоб він нам незаважав розібрати центральний роз'єм, і сам центральний (бежевий)роз'єм. Шматками відкушуємо стяжку з корпусу роз'єму. Маленькоюплоскою відповіддю IIX клацаємо клямки роз'єму і виймаємо обидвароз'єми. Дуже треба, щоб викрутка була коротка, намагаючисьвідклацнути роз'єми мультитулом, довго згадував того, хто придумавтаку коротку косу до BCM:). В 45 отвір чорного гнізда. Вінпідписаний. Збираємо роз'єм назад, відміряю провід приблизно домісця встановлення плафона і підключаю обидва роз'єми BCMназад.
Пластиковими лопатками знімаємо нішу клімату, виламуємо заглушку тазащіпковуємо плафон на своє місце:)Запчасти на фото:51885735

Протяжкою затягуємо проводи з боку водія в нішу під кліматом івідміряємо трохи із запасом.
Розпинування:1 — маса, 2- 12В.

Провід для плафона пасажирів протягнув через нішу, тобто провід йдевздовж тунелю і робить півпетлю у бік водія в ніші клімату і йде докришнейна.
Як то так
Відгалуження і петля в пасажирський плафон
Відміряємо, обтискаємо пін 4 і пакуємо в роз'єм 6.<

Поки все простягнуто, відміряємо де робити відгалуження підкліматом для лампи ніші, і мотаємо це все у ворсисту ізолентуIV.

У результаті у нас висять дроти під ногами водія. Знову обтискаємопіни 4 для плафона водія. Зачищаємо всі дроти маси і обтискаємо їхв О-клемму. Мотаємо в ізолетну, намагаючись протиснутися плечимаміж кріслом і аркою дверей :) Повторюємо це все для проводів 12В, не забуваючи про дріт від BCM. Тільки в глуху клему (аналогскрутки) Про всяк випадок промотуємо звичайною ізолентою. Раз уворсисту ізоленту і прикручуємо кронштейн, не забуваючи разом ізним прикрутити нову клему маси. Провід від BCM кидаємо поверхпедалей, щоб не бовтався. Розминаємо плечі і беремо кабель зноутбуком. Як заповідав мануал по Rapid:
Блок 09–
Закрита область – код 31347
Кодування – довге кодування –
Байт 17 – біт 0 – увімкнути.
Байт 17 – біт 4 – увімкнути.
Адаптація – канали:
<
-Leuchte10SHUTTER LRB45-Dimming_AB_10 - 100
-Leuchte10SHUTTER LRB45-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_10 -03
-Leuchte10SHUTTER
-Leuchte10SHUTTER LRB45 -Type_Of_Load_10 — LED Kleinleistung ohneOpen Load
Diagnose.

Про всяк випадок йдемо в блок 5F і перевіряємо канал адаптації:
<
Car_Function_List_BAP_Gen2-interieur_light_0x08 — включ.
UPD:якщо включити 4й біт в 17 байт то отримаємо меню "фоновеосвітлення в меню магнітоли" і буде як на фото нижче:Якщо залишитибіт вимкненим, то повзунок яскравості з'явиться в меню "освітлення"

Рідаємося і йдемо грітися додому:)