Встановлення центрального замку та розвантажувальних реле

Вважався нарешті поставити центральний замок, а це в свою чергугальмувало остаточне складання дверей (все думав ставити чи ні…); актуатори Fantom на 6 кг брав на вагу в деталях.ЗП<

взяв на водійські двері 5-ти провідні, а до нього виявляєтьсяпотрібно ще окремий блок управління центральним замкомдокуповувати…ну його (поставив усі однакові)
шаблончик з картону полегшує завдання
двері задні. Щоб протягнути проводку на задні праві двері довелосявідклеювати стелю в р-ні стійок, врізав на кожну двері по кінцівку, а також на капот і задню 5 двері підключив для перевірки замків ...найдальший спрацьовує нормально (проводи 1, 5 кв.Мм)
Для зручності, нових споживачів вирішив підключити через додатковийблок запобіжників 41.3722
теплові запобіжники не чіпав, залишив усе як було, крім двохплавких запобіжників аварійки на 6А — їх підключив через новий блок (два запобіжники залишилися в резерві)
Під капотом, на правому бризковику, встановив розвантажувальні реле (ближній, дальній, ПТФ, доп.Насос обігрівача) та блок силовихзапобіжників. Реле поки що всі висять на одному 30 Амперномузапобіжнику - пізніше планую встановити реле з вбудованимизапобіжниками NVFSA30DC12. Фари ще не підключив — чекаємо назапчастини
Почав свердлити отвори під дверні гофри. Спочатку купив комплектРТІ від 105 Волги, але вони виявилися такими величезними ... Узявще пару Вазовських на пробу; крайні ліві гофри (21099-2115 косакоротка), на задні двері підійшли ідеально. Напевно спробую їхпоставити і на передні двері, які все-таки доведеться знімати (умоєму випадку). Якщо кому раптом потрібен комплект дверних гофр від105й Волги (на фото посередині), віддам безоплатно; -) Отвори підгофри задніх дверей майже готові; свердлив біметалічною коронкою 22мм.