чип тюнінг чи варто?)
привіт, питання пропонують прошитися за 50 доларів-але він типупише прошивку під мене і т.Д, чи варто простіше скачати її і самомупрошитися, просто у мене газ і є Чи є особливості та нюансипрошивки в такому випадку? може краще не ризикувати і довіритисяфахівцям?
Коментарі20
Ну що зробив результат? Як взагалі? Варто чи ні?
Так зробив, мені обійшлося все в 600 доларів із заміною Теліка і 2х радіаторів + фара, але багато не міняв а лагодив
Я б прошився, але 3500 дорогувато
Ну у нас всього 3 прошивщики скрізь так токо в одного який акценти не шив трохи дешевше
Ну самому пробувати тоді не потрібно, я б не ризикнув
Звичайно ший! Газовий мозок - це емулятор, який за допомогою коефіцієнта намагається наблизити газову суміш до бензинової. Сам їжджу на газу (пропан). з більш яскраво вираженою функцією слоу дроп (повільне скидання оборотів) газнув і машина сама їде....
Ось думаю наважуюсь) а газ мізки тож шиються що Динаміка краще навіть на газу?
перемикаєшся на газ їдеш на газових мізках, переключишся на бенз їдеш на стандартних . купи прошивку сам і ший скільки влізе, не сподобається повернеш на стік . Прошитися не складніше ніж записати пісню на телефон
Десь я цю фразу чув пройтись не складніше ніж записати пісню на телефон -)
я тобі сьогодні розповідав у л.с
так пам'ятаю, тому й написав.
А газові мізки окремо шити чи як
так ти хочеш на газу куляти? я б у газові не став лазити, а ось з основними можна погратися, захотів когось накрячити переключився на бенз пульнул, а газ нехай для економного водіння
Та в основному на газі але динаміка взагалі не та ось і думаю прошити
А газ причому? Якщо майстер дійсно майстер а не балабол, то звичайно ший, потім газ налаштувати і все
Ну от говорять у газу окремі мізки?
Ну якщо в тебе стоїть 4-е покоління, то, звичайно, там своя думка.
4, і що кожне окремо налаштовувати?
Прошивка бензомозку, потім накатаєш криві бензинові, потім газові криві, потім налаштування коеф корекції ГБО.
біля газу свої мізки