Нарешті вирішив поставити ГБО на свого трактора, а то реально сталодорого заправлятися.
Перезвонив кілька установок по Києву, ціни скрізь різні, середняціна 1000 €.
Почав я сам розбиратися що таке ГБО і з чим його їдять.В результатіза пару днів вивчення я вже і сам був готовий ставити, але неризикнув, і правильно зробив, дуже багато дрібних нюансів виявилосяпід час встановлення і установка затягнулася б на тиждень точно.p>
І так придбав собі ось такий комплект на 6 циліндрів:
Електроніка KME NEVO 6 PRO
Редуктор ГБО KME Silver S6 до 217 к.С./>
Форсунки AC W01-3
Термопластикова трубка для ГБО 6 мм - 6 метрів
Термопластикова трубка для ГБО 8 мм - 2 метри
Трубка для тосолу 16мм - 1м
Магістраль газова 4мм - 2м
Трійник тосольний 16х16х16
Фітинг прямий 8/6мм
Фітинг кутовий 8/6мм
Фільтр 1шт.
Прокладка колектора MD199282
Горловина довга Tomasetto
Мультиклапан Tomasetto
Баллон тороїдальний 95л STAKO
Вартість:370$
Установка у Костика — 110$
Комплект гбо KME NEVO 6 PRO ГБО ЕБУ
Форсунки AC W01- 3
Електроніка KME NEVO 6 PRO
Був знятий колектор, без знімання не реально дістатися. Біляфорсунок:
Свердлимо отвір
отвори під форсунки
Вкручуємо газові форсунки з фіксатором
Найбільше часу зайняв пошук місця під встановлення форсунок, оскільки все має бути по феншу)
Установка кріплення під форсунки з лівого боку двигуна
Прикручуємо форсунки та приєднуємо шланги
Знаходимо місце для форсунок з правого боку:<
Врізаємося в тосольний шланг
Мені здається тут просто ідеальне місце для кріплення редуктора, тут також і стане ЕБУ
Розпинування джгута проводів до форсунок (номер циліндра), до якихми підключатимемося:
1 — Жовтий/Синій
2 — Жовтий/Бежовий
3 — Салатовий
4 — Жовтий/Зелений
5 — Жовтий/Чорний
6 — Жовтий/Червоний
Розпинування контактів форсунок Pajero Sport
З мультиклапану прибираємо поплавок і викидаємо датчик рівня газу, тому що його вистачає на рік.
Мультиклапан Tomasetto
Встановлений балон на 95л. Висота до балона 410 мм
Встановили прогрів на 40 ° С і перемикання на бензин при 4500оборотах.
За відчуттями трохи тихіше працює але з'явилися нові звуки, цоканняфорсунок, в салоні не чути, за потужністю немає різниці, динаміказалишилася колишньою, а я задоволений як слон)
На друге авто я вже й сам можу ставити ГБО, загалом нічогоскладного немає.
Коментарі6
Дякую довго шукав розпинування на форсунки а то діячі мені наплутали дроти машина на 4 циліндрах працювала
Привіт. Можете зробити фото де у вас підключений вакуум від редуктора і мапсенсора. Після установки блимає машинка 4wd і при русі в 4wd так само блимає. Раніше такого не було.
Вже року 4 як продано
Підскажіть які форсунки вибрали у програмі?
при 4500 оборотах дуже багато як на мене то 3500 це стеля
не знаю, подивимося, час покаже