Гальма ... після 15 років роботи

Ще торік перебрав передні гальма, точніше поміняв усі пильовикигумки, циліндри почистив наждачкою, змастив напрямні мастилом дляшруса. Задні супорти взагалі не працювали, коротше в кращому разігальмував 1-2 колеса. І ось настав той час, коли я вирішив взятисяза практично один з найважливіших вузлів автомобіля., у результатія її знайшов!
Ось вона:08887-01206 Toyota і це поки що єдине змащення якея знайшов для направляючих.На Exist'і — 140грн.
< /p>
Змащення напрямних супортів 08887-01206 Toyota
Ось повний перелік запчастин для ремонту:
Передні гальма:
Тормозні колодки — ABS 36753
Болт напрямний супорта переднього нижнього — Febest0474-CULOWF( 2шт)
Болт напрямний супорта переднього верхня — Febest0474-CUUPF (2шт)
Ремкомплект супорта гальмівного переднього - Febest0475-V45F (2шт)
Поршень супорта гальмівного переднього - Febest0476-CU20F ( 4шт)
Ремкомплект монтажних скоб для колодок — NK 7930194(1шт)
Пластини протискрипні передніх колодок — MR 389651 (2шт) Заднігальма:Задня гальма:
Колодки гальмівні дискові задні — TRW GDB 3239
Болт супорта гальмівного заднього — MR 307400 (2шт )
Болт супорта гальмівного заднього — MR 307401 (2шт)
Втулка направляючої супорта гальмівного нижня — MR 307398(2шт)
Втулка направляюча супорта гальмівного — Febest 0474-K96RU(2шт)
Поршень супорта гальмівного заднього — Febest 0476-K96R(2шт.)
Ремкомплект заднього гальмівного супорта — MR 307786(2шт.)
Пластини протискрипні задніх колодок — MR 389693 (2шт)
Ремкомплект гальмівних пружин колодок — MR 389630(1шт)

А також мастило Liqui Moly 7585 ) і Мідна паста LiquiMoly 7579 для протискрипних пластин і зовнішньої сторониколодки. Супорт що вже перебирав торік! Направляючі сухі, а вдеяких місцях на коксувалась жорстко, ось до чого призвела мастилодля шрусів. Інструкція для тих хто зняв супорт але не знає яквийняти поршні!
Відкручуємо штуцер для прокачування гальмівної рідини, беремокомпресор, включаємо та вставляємо в цей отвір, при цьому необхіднозакрити пальцем отвір де вкручується гальмівний шланг. Для передніхсупортів де два поршні, коли накачати тиск, один вилетить а другийзалишиться, щоб вилетів і другий поршень необхідно під них покластиякий-небудь брусок який притримає той поршень що вилетить першим ічерез пару секунд вистрілить другий.

>
Ось у такому стані у мене був задній супорт:
Задній супорт pajero sport
Те, що підлягає заміні

Зношення колодок ще дозволяє з ними їздити, але я вирішив якщо всеміняти, то міняти все!

Liqui Moly 7585

Так як надалі планую перейти на розтишку) відразу вирішив помінятиі гальмівні шланги NK 853018 щоб потім знову не прокачуватигальмівну систему.

Задні гальма готові!
І передні теж!
Послідовність прокачування гальм Mitsubishi Pajero Sport Порядокпрокачування. Починаємо з заднього правого супорта і йдемо засхемою!

А в цей час на мене вже чекав найсмачніші медові крильця якіприготувала дружина))

> німки)
"
Відкручуємо штуцер для прокачування гальмівної рідини, беремокомпресор, включаємо і вставляємо в цей отвір, при цьому необхіднозакрити пальцем отвір, де вкручується гальмівний шланг. Дляпередніх супортів де два поршні, коли накачати тиск, один вилетитьа другий залишиться, щоб вилетів і другий поршень необхідно під нихпокласти який-небудь брусок який притримає той поршень що вилетитьпершим і через пару секунд вистрілить другий.>
Ось у такому стані у мене був задній супорт:
Задній супорт pajero sport
Те, що підлягає заміні

Зношення колодок ще дозволяє з ними їздити, але я вирішив якщо всеміняти, то міняти все!

Liqui Moly 7585

Так як надалі планую перейти на розтишку) відразу вирішив помінятиі гальмівні шланги NK 853018 щоб потім знову не прокачуватигальмівну систему.

Задні гальма готові!
І передні теж!
Послідовність прокачування гальм Mitsubishi Pajero Sport Порядокпрокачування. Починаємо з заднього правого супорта і йдемо засхемою!

А в цей час на мене вже чекав найсмачніші медові крильця якіприготувала дружина))

> німки)
"
Відкручуємо штуцер для прокачування гальмівної рідини, беремокомпресор, включаємо і вставляємо в цей отвір, при цьому необхіднозакрити пальцем отвір, де вкручується гальмівний шланг. Дляпередніх супортів де два поршні, коли накачати тиск, один вилетитьа другий залишиться, щоб вилетів і другий поршень необхідно під нихпокласти який-небудь брусок який притримає той поршень що вилетитьпершим і через пару секунд вистрілить другий.>
Ось у такому стані у мене був задній супорт:
Задній супорт pajero sport
Те, що підлягає заміні

Зношення колодок ще дозволяє з ними їздити, але я вирішив якщо всеміняти, то міняти все!

Liqui Moly 7585

Так як надалі планую перейти на розтишку) відразу вирішив помінятиі гальмівні шланги NK 853018 щоб потім знову не прокачуватигальмівну систему.

Задні гальма готові!
І передні теж!
Послідовність прокачування гальм Mitsubishi Pajero Sport Порядокпрокачування. Починаємо з заднього правого супорта і йдемо засхемою!

А в цей час на мене вже чекав найсмачніші медові крильця якіприготувала дружина))

> німки)
"
Послідовність прокачування гальм Mitsubishi Pajero Sport Порядокпрокачування. Починаємо з заднього правого супорта і йдемо засхемою!

А в цей час на мене вже чекав найсмачніші медові крильця якіприготувала дружина))

> німки)
"
Послідовність прокачування гальм Mitsubishi Pajero Sport Порядокпрокачування. Починаємо з заднього правого супорта і йдемо засхемою!

А в цей час на мене вже чекав найсмачніші медові крильця якіприготувала дружина))

> німки)