Міняв уже давненько, викладу фотозвіт, думаю багатьомзнадобиться.
Думаю багато чули що замість рідного датчика абс, який стоїть під150 у.О. Можна поставити датчик положення колінвала від ВОЛГИ, 406мотор. Ось він, волговський донор
має вийти таке віконце
Бо вухо кріплення впирається у захисний щиток гальмівного диска, відрізаємо його
Волговський датчик трохи товщі по діаметру, тому потрібно трохиобточити, тільки не перестарайтеся, можна сточити до обмотки.інакше кидатиме помилки
Вставляємо датчик, і через дерев'яну проставку забиваємо його дотакого положення як на фотці, якщо трохи не добити його, можекидати помилки
< /
Ось так має вийти)
З'єднуємо дроти, пропаюємо, ізолюємо, і їдемо кататисятестувати)
> Міні каріна-е СТО)
Коментарі18
R-teeem, дякую за фотозвіт! У мене така проблема на тойота каріна е 1.6. Загорілася лампа абс (одразу після заміни гальмівних шлангів), діагностика показала помилки 31, 32, і 35 несправності датчиків обертання передніх коліс. Зробив все так, як у теб...
після встановлення нових датчиків і скидання помилок, які помилки виморгує? 35а помилка це обрив переднього лівого або заднього правого датчика. Перевір опір на роз'єм заднього колеса.(роз'єм в салоні під боковою сидіння). інші коди помилок.
PS помилився, після встановлення нових датчиків видає помилку 31, 32. 35 не видає.
якщо під час їзди спалахує АБС а не відразу, значить датчики в порядку, помилку видає зі зростанням швидкості, значить все-таки датчики неправильно стоять, спробуй посадити їх глибше до кільця Шрусу.
Млинець, забив до межі, зазор не міряв, але пластик датчика упирається в кожух ротора, як у тебе показано на малюнку. Чи можливо таке при розриві кільця Шрусу, виникла така ідея?
а скільки товщина повинна бути у датчика щоб точно знати скільки сточувати, а то вже 2 датчика запоров, один надто багато сточив до обмотки дістав, інший недоточив і коли забивав він розколовся((
не знаю, робив на око
добрий день. на кільці гранати є дірочка. я кільце поставив так, щоб дірочка дивилася на датчик авс. але все одно помилку бачить на швидкості. датчик упирається в кільце. здається все ще не вистачає відстані до зубів. Мені запропонували взагалі кільц...
Це кільце як ти називаєш просто брудозахисне, я тобі говорив про кільце з зубами, яке на гранаті одягнене. 7499/xlarge/207235435.jpg
так, там кільце закриває. ось де у тебе на фото отвір по серцевину датчика. а раніше працював. мені один рукожопний механік зламав його, упустив маточину коли змінював підшипник і з тих пір абс не працював. старий датчик фірми денсо я відколупав .як ...
завтра ще раз спробую щільніше забити може допомогти.
у тебе там ротор видно, а в мене немає. закрито. зуби тобто.
а кільце на гранаті в тебе є взагалі? Раніше працювала абська, а потім перестала? або взяв машину з непрацюючою?
заводиш заново тухне і по новому(
на швидкості лампочка АВС спалахує
Привіт. підкажи пліззз, сьогодні поставив датчик від 406 мотора як у тебе на фото\ (ДЯКУЙ за фото звіт) все ззоро було лампочка потухла/ тільки ось у чому проблема на швидкості більше 30 км.ч він знову загорівся, начебто забив щільно чи зовсім треба ...
якщо забив так як на фото і сердечник паралельно зубцям ротора, все має працювати. Яку помилку видає?
Хлопці підкажіть.горить на табло помилка ABS.був на діагностики сказали міняти задній лівий датчик ABS.поміняв, а помилка все так само горить.що робити в цьому випадку?шевроле круз