Всім привіт! Начитавшись записів на драйві, наприклад Денисаamuletum, та й багато інших жахають корозією тадірками під задніми підкрилками- "валянками".
/>
Після покупки довго не наважувався туди лізти, тупо не хотівпсувати настрій))
У результаті зібрався з духом, зняв підкрилки, під ними звичайнокупа землі, але дір і гнили немає, є поверхнева іржа в деякихмісцях і все.
Все відмив, включаючи валянки, прибрав іржу, протруїв убивцею іржі, знову відмив і пофарбував.
Для себе вирішив від "валянків" не відмовлятися, просто раз на паруроків знімати, очищати і контролювати. До речі поки знімав поламавпо дві кліпси з кожного боку, схоже їх нереально зняти не зламавши, 3я така ж кліпса знизу кріпиться і є доступ вусики стиснути івиштовхнути її, з цими ж 2мя так не вийде. Відразу замовив новікліпси. Ну і з моменту покупки не було заглушок днища в кишенях іоднієї заглушки під запаскою:
Схожі записи
Заміна колодок з проточкою дисків і передніх стійок.
Заміна колодок з проточкою дисків і передніх стійок.
11
Коментарі5
Фото не зрозуміло, це номер кліпс на валянки?
На фото кліпси без номера, там де в пакетах з номерами це заглушки отворів днища багажника, маленькі бічні ніші, великі в нішу запаски
просто раз на пару років знімати, очищати і контролювати. - Мою машину така профілактика не врятувала ... потрібно було двічі на рік знімати і чистити при зміні коліс ... і тут під валянками, і за підкрилками передніх крил у тому числі! .
Так, стан вогонь! Пощастило! І вітаю з покупкою! 👍🙂
Спасибі)