Продовжую тему автозвуку, найцікавішу тему в бортовику, в ремонтахі ТО цікавого мало, суцільні бояни, тому про них особливо і непоширююсь. 500Гц мінімум, в автозвуку, напевно, навіть вище, від800. У моєму ж проекті на середню ланку лягає завдання відтворюватиширший діапазон, від 200-250Гц "у 0" мінімум, а краще і нижче, алетут виникають обмеження пов'язані з розміром динаміка і йогооформлення Так що це скоріше навіть широкосмугові, але це вженюанси і щоб не збивати нікого з пантелику називатиму їх СЧ.
Як я вже, по-моєму, писав, розташовуватися СЧ будуть на стійках, над панеллю Тестовий варіант вже встановлений і працює, алевстановлені головки дуже специфічні, вони чисто СЧ, з глухимкошиком, і там завал нижче 400Гц, з горбом на 400-550, коротшееквалайзер звичайно поправляє, але не все, так що їх Треба помінятина щось потрібне, хоча явний "+" у них є - їм насправді не потрібенкорпус, хоч до палички прив'яжи. Кандидати на заміну вже намічені, але їх не багато, і найцікавіші 100+ євриків, тому швидше за всебудуть рахунки від Hertz, 4" (emv100.5), підходять за розміром, параметрами і ціною, та й АЧХ непогана якщо вірити даташиту .
Тепер про враження від ще тестового інсталу.
Сцена, вона реально є, легко фокусується на слухача, якщо я зводжуїї на водія ( тобто на себе), то виконавець співає передомної, ніправіше, ні лівіше, вище панелі, музика ні при яких не сповзає внизна панель, у тому числі і бас, він не звучить з-під сидіння, вінпередомний.
Про інші нюанси сцени можна буде говорити вже з нормальними сч, таіншими компонентами.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.