Доброго всім часу доби, камради!
Нарешті викроїв вільний час для вибору та купівлі літніх "тапочек"для свого "турбиша".
Спочатку хотілося поставити литі диски білого кольору, але, нажаль, концепцію довелося поміняти:під час візиту на СТО запитав уменеджера ОД які колеса допускаються до встановлення, щоб не булопроблем з гарантією на ходову.Виявилося що головна вимога — діаметрматочини повинен відповідати дефолтному значенню.В результатідовелося знову вибирати диски але вже з "рідними параметрами".
З такими парметрами — мало цікавих і більш-менш якісних варіантів.Як варіант - диски Replay або Replica.Багато перелопатив відгуків -вирішив не "перевіряти долю" тому що неясно де, хто і як їх робить+ вистачає негативних відгуків.
Вибір зупинив на німецькому творці Dezent, модель Dezent RE S.
Dezent Re (Silver):ескіз
Дана модель повністю відповідає дефолним параметрам 15 радіусу(R15, W6J PCD 5x100, Dia 57.1, ET 38). Ще один плюс даних дисків утому, що вони зроблені під стандартні болти M14x1.5x27 (сфера). Зприводу шин. Вирішив все-таки змінити гумку Nexen (185/55 R15), якупоставив завод-виробник на більш якісну з трохи більшим профілем.Вибір зробив на користь Michelin Energy Saver+ (185/60 R15):Надіюсьсьогодні встигну забрати і сьогодні/завтра перевзуємося. Хоча "подивитися" ©
Удачі на дорогах, камради!
Коментарі9
Гума повністю виправдовує назву з точки зору економії палива, але для неї ж принесена в жертву міцність боковин - треба бути акуратнішою. Їздив на такий 4 роки, шукав 2 комплекти за 120000 км. На 8 покришок в результаті 3 грижі. Як відносний вихід ...
Дякую за думку, Роман! Справа в тому, що для мене це перший автомобіль - є недоліки, промахи і т.п. З приводу гуми - брав за рекомендацією знайомих. Ну і потім - це все ж таки краще дефолтної гумки Nexen )З приводу тиску в шинах за тим паспортом для ...
Ну я ж не кажу що гума погана - хороша, але з особливостями. Точний ручний манометр не буде дешевий і точно не буде цифровим. На шиномонтажах, як правило, вони нормальні, головне проконтролювати що качають. Їздити-то не їм .
Ок - дякую за пораду - намагатимемося їздити акауратніше. Хоча з деякими нашими дорогами - це будемо проблематично )
Такі Ви, камрад, мали рацію! Нещодавно невдало заїхав у двір - заднім лівим колесом напоровся на боковину швелера-кріплення воріт. Фінал - 1,5см поріз. З'їздив на шиномонтаж - заклали, але осад то залишився ...
Молодець, я теж цей варіант по дисках розглядав, хороша перевірена часом фірма і добротний класичний малюнок променів зірки. А що зараз Єврокар почав ставити Nexen замість Данлопа та Бріджстоун?
Спасибі, камрад! Класика - трохи нудно і повсякденно, зате рідні параметри. Поки покатаємося - а далі подивитися ©. На рахунок гуми - я хз що там ставлять на заводі - моя йшла з Nexen 185/55 R15 .
Клас, вітаю) Гуму краще взяти ширше - 195 або 205, буде менше ямочок ловити за рахунок більшої площі)
Дякую, тьоска! Так, ідея хороша, але пізно надійшла ) Вже замовив 185/60 - приїхали. Але за пораду - дякую - врахую на майбутнє )