3. Нерухомість!

…Після серйозної ДТП він простояв з листопада по травень у дворінакритий плівкою.
У травні цей "металолом" на колесах дядько особливо не хотівзабирати до себе додому. Ми його закотили в гараж до іншої бабусі.Вякому він простояв аж 2 роки! Практично не кому не потрібен.Дядьконе знав що з ним робити.Сам він не потягне його відновлення, апродавати задарма не наважувався.
Вартий бідний, з погаслими очима нікому не потрібний, але хіба вінвинен, що в цей неблагополучний день все так сталося, адже він ітак зробив усе, що міг. Були б на багато плачевнішої! І так, завдякибільш менш міцному кузову, всі залишилися не покаліченими.Теперстоїть кинутий, і не знає про свою долю, невже це все! І раптом, відкриваються двері гаража, з трепетом "москвич" дивиться з- підпонівеченого капота, своїми переповненими надією "очами"? ! Але, всянадія пропадає, коли ампутувавши кілька деталей, незнайомець вкотрезникає за дверима, що щільно зачинилися. Швидше за все, така доля іпризначення — бути донором для інших його побратимів. А такхотілося йому показати, на що він здатний, адже ще зовсім молодий, душею! , натискає всі органи управління. В очах хлопця радість, івін уявляє себе повноцінним водієм автомобіля. А сам "москвич", усвою чергу, почувається повноцінним автомобілем! Нехай навітьнавмисно, поринувши в ігрову атмосферу молодика, разом роблятьбагато обгонів, намотуючи кілометри шляху і відчувають радістькожен по своєму. І з кожним відвідуванням таємничого гостя нашадружба стає міцнішою. Запах порівняно нового салону "москвича"надовго залишиться в пам'яті хлопця. Так само, як і досить зручні, м'які абсолютно цілі в порівнянні з "аЗЛК-2140" сидіння тасалон.
І ось через 2 роки простою, справжній господар хоче виїхати закордон, а на дорогу потрібні гроші. Проте вирішується продати цю "нерухомість" на колесах. Приходило кілька покупців і максимумзапропонували 200 у.О.
Тато ще раз вивчивши стан авто, вирішив за такі гроші забрати собіта віддав 250 у.О. Бо свій "аЗЛК-2140" вже добряче прогнив, і тамтреба багато чого варити, тільки особливо нема до чого. А в 412кузовах практично без гнили, тільки іржаві місця на місці збитоїфарби. Хороші москвичі на той час, станом як мій "форестер", доходили до 1300 -1500 у.О. І придбати інший хороший автомобільбуло нам не під силу - тільки відновити це диво.
І ось через 3 місяці він стоїть у нашому дворі. Сусіди дивилися нанас, як на не сповна розуму.Мама тільки сподівалася, тато і явірили! По кузову треба було рихтувати та шпаклювати близько 50-60%опіру. Зате салон в ідеалі, двигун як і все інше, пробіг лише 56000 км. Два дні та кузов повністю порожній, одне залізо. Після чогоболісний процес рихтування, витягування даху, шпаклювання ... Всісамі з молоточком в руках і підставками, виготовленими за місцем.Спасибі татові що він товаришує з бляхою (бляхар сам), алеавтомобіль рихтували вперше. Тільки зварювальникові відвезли назаміну фартуха, з окулярами та бризковиками (підкапотний простір) ідах до досконалості витяг. Татовий однокласник і друг дитинствадопоміг прошпаклювати (шпаклівки дуже багато).
В цей самий час тато продав свій "аЗЛК" за 400 у.О. Ще вважаємовдало. Перед приходом покупця, цього дня, ми випадково виявили підзапаскою стороннє тіло, а саме ресора, що стирчить! Так усепрогнило! Ми були в шоці і зізналися хлопцеві, а він молодець -посміявся і сказав, що бачив ще гірше! І забрав того ж дня машину ззадоволеним обличчям. Позитивний малий, нічого не скажеш.
І ось день фарбування, а фарбував фахівець. Ми з татом були трошкипаралізовані від цього свіжозмальованого кузова, а попереду щебагато роботи! …
Наш час
10 років потому