Ралі-спринт Сурова Зарниця

Покаталися ось на вихідних по-місцевому…
Машинка поводилася молодцем і майже не засмучувала, за виняткомодного мого проїзду на асфальті — два рази відвалювався відтрясіння і ривків мотора центральний провід з трамблера… втратив урезультаті на всьому це близько 50 секунд…
Ну і наклали ми з хвилиною старту, вважали не від того часу ізавжди везли запізнення, а за подачу авто не в свою хвилину - зліштрафи, 10 сек за кожну хвилину ... Тому у нас рекордна кількістьштрафів 5:40 у Жеки і 5:10 у мене - це все в хвилинах ))) При сумічасів на СУ 18:34 ... Тому з урахуванням штрафів за підсумком миперші з кінця - ололошки )))))
Ну а по чистому часу проїздів Жека третій в абсолюті і поступивсятільки Ывалюшину і Вриксе (або вірші? - хз) … А своєму класу ідволітрівникам — таки навіз :)))
Я трохи зливав Жеке на ґрунті, плюс підлий провід трамблера, плюснаплутали щось і записали, як виявилося потім, що в мененепроходження останнього проїзду по асфальту, так що резалти втабличках вийшли в результаті якашні ... Ну а взагалі булотрадиційно важко їхати подвійним екіпажем, по 8 проїздів у кожногоі чергування покриттів ... Між проїздами ще й передні колесадоводилося перекручувати… (Kumho KU31 185/55/14 та БІ-508175/70/13), ззаду стояв майже стертий зимовий матадор МР52175/65/14… Загалом, часу не було, то й відпочивати їдемо, то колесакрутимо…
А ще за відчуттями — ну дуже не вистачає блокування, простомегапічаль, треба щось думати… Викладаю кілька онбордів…
Соррі, звук треш, бо щось трясеться всередині реєстратора ітарахтить, треба буде розібрати і спробувати полагодити =)))