Заміна ходової

Після зими перетрусив ходову та замінив сумнівні запчастини. Черезнизьку якість виготовлення, деякі з них були запозичені від іншихмарок. А саме:опори верхні (нубіра), підшипники опорні (нубіра), Лачетті), склянки амортизатора (нубіра, Лачетті). Кажуть, що вонибільш надійні і ресурсу у них більше в порівнянні з ланосячими. (гладкі). 2. Опори верхні (нубіра). >
3. Подушки двигуна (GM). 4. Опорні підшипники (нубіра, Лачетті) GM.Запчасти на фото:94535236
5.Стакани амортизатора (нубіра, Лачетті) GM.
p>
6. Стійки малі KYB Premium (передні - Іспанія, задні -Тайланд).
> От так опори стоять на машині. Під шпильки довелося допрацюватиотвори на кілька міліметрів. Якщо не помиляюся з "десятки"). Післязаміни всі збентежні звуки зникли, машина знайшла збитість ізібраність. У плані керованості помітив цікаву штуку - після заміниверхніх опор і підшипників від "родичів", кермо стало обертатисялегше, пояснити це не можу, але що є - тобто! Єдине, що бентежить -це те, що опорні підшипники стоять між склянкою амортизатора іверхньою опорою без жодного пильовика і вразливі (як мені здається)) для пилу і вологи, на відміну від рідних ланосячих, яківпресовані у верхню опору і закриті шайбою. Але як кажуть, поживемо— побачимо! поради та докладний мануал по встановленню! А такожбрату No-Name89 За замовлення та доставку запчастин, дякую, дуже ціную!