Останні пару років періодично стикався з неприємною поведінкоюсвого авто. Машина глохла. Бувало, просто на ходу, коли скидаєш газі вимикаєш зчеплення на світлофорі. Причому це відбувалося дужехаотично, але переважно Взимку. Міняв свічки, форсунки, чистив РХХ, змінював заправки... Все кількатижнів, коли в Харкові був мороз під 20 градусів, ця проблема сталаособливо неприємною. Який при морозі і без того не сильно блищитьємністю. І тут на очі потрапило відео від каналу Світ Матізів.Ну прям мояпроблема один до одного. Купил новий РХХ за 250 грн Зовні виглядає як оригінальний. Сам поміняв, там нічого складного, роботи на 10 хвилин. Як і описано у відео, після встановлення нового клапана перший часоберти будуть плавати. Так воно і сталося Перші хвилин 10 оберти плавали в межах2000-3000.Коли їдеш, трішки стрімко. Педалька майже не натиснута, амашина сама починає прискорюватися :) Ще через хвилин 10 обертивпали до 1500, а потім і до 1000. З моменту першого заводу автооберти ввійшли в норму десь через пів-години. Жодних запобіжниківне знімав (як пишуть в інших постах із заміни РХХ). Їжджу четвертий день, машина більше не глухне. Правда і морозупішли; ) Загалом, сподіваюся, проблему вирішено.Запчасти нафото:93740918Запчасти на фото:93740918Запчасти на фото:93740918
Саме так і доводилося чинити. Але головна проблема це стояння на перехресті. Праву ногу потрібно тримати на гальмі а не на газі. Доводилося ставити на ручне гальмо ногою підгазовувати
Коментарі2
У мене здихаюче РХХ підтримувалося педаллю газу.
Саме так і доводилося чинити. Але головна проблема це стояння на перехресті. Праву ногу потрібно тримати на гальмі а не на газі. Доводилося ставити на ручне гальмо ногою підгазовувати