Лікуємо очі (міняємо фари)

Багато хто говорить:мотя — міська машина.
Повністю згоден. Їзда по місту, у вечірній час освітленою вулицею —без проблем.
"виїхав вночі на трасу і весь змучився. Дуже слабке світло. Іближнє і дальнє. Причому на ближньому більш-менш видно поблизу.Включаєш далекий - видно вдалину, але погано видно поблизу! Найкращий варіант - потягнути важіль світла на себе, тоді горить" іближній і дальній Коротше кажучи, знову ж таки за порадою друзів, вирішив поміняти фари
Розбираюся в цьому слабо, тому довірив усю операцію друзям —механікам.З їх слів було куплено:
Біксенонові лінзи з масками без підсвічування (G5) Н4 2, 5'
Провід з реле під лінзи
2 лампочки моноксенон 4300к
2 блоки розпалювання Mitsumi
Full kit обійшовся 1100грн (120 уе)
Встановлювали удвох із товаришем у мене Точніше всю роботу робиввін, я зрідка допомагав подавати інструмент :-)
Операція зайняла 4 з половиною години. Довелося гріти будівельнимфеном, щоб розтопити герметик і відкрити колби. Потім так самогріли, щоби закрити. Наприкінці повозилися з налаштуваннямположення та рівня світла.

Результат перевершив усі очікування :-)
Дорога видно чудово. При цьому за рахунок шторок чітко ріжетьсяверхня половина світла і зустрічні водії не сліпляться (наближньому світлі). Тут же з нагоди змінили габарити на світлодіоднілампочки. Тепер вони видно чітко в похмуру погоду.
Вночі взагалі прикольно виглядає